徐大懋,1935年10月17日出生于安徽省當涂縣,熱力渦輪機和熱能工程專家,中廣核集團科技委副主任,高級顧問。1960年徐大懋畢業(yè)于清華大學,1997年當選為中國工程院院士。長期致力于熱力渦輪機和熱能工程的設計與研究。
他領導設計的出口巴基斯坦的21 萬千瓦汽輪機完全達到國際水平,獲國家機械委技術(shù)進步一等獎。提出一系列新的設計概念和方法:如汽輪機長葉片氣動設計準則,最佳余速分布,等轉(zhuǎn)速模化,長葉片分類法,供熱機組設計原則,“比焓差”法等,形成了先進的設計體系。主持開發(fā)的兩排汽210MW汽輪機開拓了廣闊的國際市場,在國內(nèi)全面替代了老產(chǎn)品;在引進型300MW和600MW汽輪機的國產(chǎn)化和優(yōu)化過程中,解決了600MW汽輪機因推力過大而不能滿發(fā)的難題,性能超過了引進技術(shù);降低火電煤耗的汽機改造成果產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。獲國家科技進步獎二等獎。