前言

風能資源儲量巨大，分布廣，風力發(fā)電是風能的主要用途之一。風電產(chǎn)業(yè)鏈主要分為三個環(huán)節(jié)：上游的零部件制造，包括葉片、鑄件、軸承、齒輪箱、塔筒等，中游的整機制造和下游的運營，其中中游是核心環(huán)節(jié)。我國力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和，目前2021年國內(nèi)風能光伏發(fā)電占比僅有11%，2050年風電將占能源消費的38.5%，光伏占比21.5%，所以風電是國內(nèi)未來能源發(fā)展的重要方向。目前我國陸上風電的建設技術已經(jīng)比較成熟，而2020年度海上風建設占比僅有3.32%，所以國家風電發(fā)展政策將逐漸向海上發(fā)電傾斜，未來增長潛力最大。風電建設成本不斷下降，風電發(fā)電成本平價已至，風能無限，更待何時。
 

CCTC®3060

 

一、風能概述

1.1 風能簡介

風能是指空氣流動所產(chǎn)生的動能，是太陽能的一種轉化形式。由于太陽輻射造成地球表面各部分受熱不均勻，引起大氣層中壓力分布不平衡，在水平氣壓梯度的作用下，空氣沿水平方向運動形成風。
風能資源的總儲量非常巨大，一年中技術可開發(fā)的能量約5.3X10^13千瓦時。風能是可再生的清潔能源，儲量大、分布廣、不均勻，但它的能量密度低(只有水能的1/800)，并且不穩(wěn)定。在一定的技術條件下，風能可作為一種重要的能源得到開發(fā)利用。風能利用是綜合性的工程技術，通過風力機將風的動能轉化成機械能、電能和熱能等。
風力發(fā)電是主要的用途之一，其原理是用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電。依據(jù)風車技術，大約是每秒三米的速度(微風的程度)，便可以開始發(fā)電。風力發(fā)電不需要使用燃料，也不會產(chǎn)生輻射或空氣污染，對比太陽能發(fā)電、煤發(fā)電和核能發(fā)電在沒有補貼平準化的條件下，風能發(fā)電的成本比較占優(yōu)。
 

 

數(shù)據(jù)來源：東莞證券、神華研究院
 

1.2 我國風電行業(yè)發(fā)展歷程

根據(jù)我國風電裝機量增速的波動關系可以將行業(yè)發(fā)展大致劃分為兩個波動周期，如2005-2012年和2013-2017年，而2005年之前可以定位為培育期。
第一階段：2008年之前新增裝機量增速都在150%左右，主要原因是風電裝機基數(shù)較低引起的。2009年之后新增裝機量增速有所下降，但依舊保持100%以上，原因在于國家出臺政策刺激風電行業(yè)發(fā)展，制定陸上風電標桿上網(wǎng)電價。2011年后行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)飽和，風電質(zhì)量也頻頻發(fā)生事故，導致新增裝機量明顯下滑。
第二階段：2014-2015年新增裝機量大幅增加，主要原因是監(jiān)管層出臺政策下調(diào)補貼，帶動行業(yè)出現(xiàn)“搶裝潮”。2016年開始，新增裝機量再次下滑，主要原因是前期增長過快導致棄風現(xiàn)象嚴重，政府限制內(nèi)蒙古、黑龍江等北方六省的新增裝機。2017年至今，行業(yè)逐漸復蘇和穩(wěn)定。
 

 

 

數(shù)據(jù)來源：西部證券，神華研究院
 

截至2020年我國風力發(fā)電總裝機容量共2.82億千瓦，其中陸風發(fā)電機總裝機容量2.73億千萬時，約占總裝機容量的96.8%，海風發(fā)電機總裝機容量0.09億千瓦，約占總裝機容量的3.32%，預判未來海風發(fā)電將是主要發(fā)展方向。
 

2000-2020年中國風力發(fā)電機裝機容量(MW)

1.3 為實現(xiàn)“雙碳”目標，政策不斷加碼

我國力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和。2021年“雙碳”目標首次被寫入《政府工作報告》，將推動產(chǎn)業(yè)結構和能源結構進一步優(yōu)化，引導加大對風電、光伏的金融支持力度。另據(jù)《2030年前碳達峰行動方案》，預計到2030年，我國非化石能源消費比重達到25%左右；到2060年，非化石能源消費比重達到80%以上。根據(jù)國家發(fā)改委能源研究所預測，到2050年中國風電將占到能源消費的38.5%，光伏占到21.5%，所以風電是未來發(fā)電的主要來源。
近年來，我國風電行業(yè)政策利好不斷，多層次政策出臺，行業(yè)發(fā)展前景明朗。
 

 

數(shù)據(jù)來源：神華研究院
 

二、風電產(chǎn)業(yè)鏈介紹

2.1 產(chǎn)業(yè)鏈介紹

總體來看，風電行業(yè)依照上下游關系可分為三個環(huán)節(jié)：
1）上游零部件制造：主要包括葉片、鑄件、軸承、齒輪箱、塔筒等產(chǎn)品，負責為中游的整機環(huán)節(jié)制造各類零部件。由于不同零部件之間的差異比較大，行業(yè)分化程度高。
2）中游整機制造：該環(huán)節(jié)主要負責將上游零部件組裝為風電機組，是風電產(chǎn)業(yè)最重要的一環(huán)。
3）下游運營商：即風電場的管理與經(jīng)營者，也包括投資方與電廠施工方。
 

 

 

數(shù)據(jù)來源：華創(chuàng)證券，神華研究院
 

2.1.1 上游零部件

葉片
葉片是風力發(fā)電機組的關鍵部件，它決定了機組的風能轉換效率。一般來說，葉片越大，風能轉換效率越高，但相應的葉片重量就越重，研發(fā)生產(chǎn)難度也越大，技術制造門檻較高。因此葉片是風電整機成本中占比最高的零部件，在陸地、海上風力發(fā)電機整機成本的比例分別占到21%、30%左右。
從風電葉片結構來看，主要由增強材料（梁）、夾芯材料、基體材料、表面涂料及不同部分之間的結構膠組成。

風電葉片結構關鍵材料

 

數(shù)據(jù)來源：網(wǎng)絡圖片、神華研究院
 

大型葉片技術難度較高，存在技術門檻，龍頭企業(yè)的技術優(yōu)勢起到了重要作用，國內(nèi)葉片行業(yè)在向頭部加速集中，比如2020年中材科技、時代新材、中復連眾國內(nèi)市場份額分別達30%、20%、15%，伴隨著大型化趨勢的深入，行業(yè)落后產(chǎn)能將面臨加速出清，行業(yè)集中度還可能會進一步提升。預計2021-2025年中國、全球風電葉片市場規(guī)模CAGR分別為15%、12%，行業(yè)景氣度較高。
 

中國和全球風機葉片市場規(guī)模(億元)
 

 

 

數(shù)據(jù)來源：wind、神華研究院

軸承
軸承作為風電整機的核心零部件之一，有著比較高的技術壁壘，是國產(chǎn)化程度最低的風機結構件。當前國產(chǎn)高端軸承的精度保持性、性能穩(wěn)定性、尤其是壽命和可靠性與國際先進水平存在一定差距。
 

 

數(shù)據(jù)來源：網(wǎng)絡圖片、神華研究院
 

風電軸承主要分為三大類，即變槳軸承、偏航軸承、傳動系統(tǒng)軸承(主軸和變速箱軸承)，其中變槳、偏航軸承主要用于調(diào)整風機朝向及葉片槳距角，保證風機垂直迎風、輸出功率穩(wěn)定在安全高效的范圍內(nèi)，目前該類軸承的國產(chǎn)化率比較高。風機的主軸軸承主要用于支撐風機主軸，用于連接輪轂和齒輪箱，將葉片產(chǎn)生的動能傳遞給齒輪箱。這一部件直接承受整臺風機的震動，對產(chǎn)品性能要求十分嚴格，加工難度大，技術壁壘很高，整個市場基本被海外企業(yè)壟斷，本土企業(yè)市占率很低。
鑄件
鑄件主要用于風機輪轂制造，是比較典型的勞動與能源密集型產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)自動化程度較低，產(chǎn)能受工具模組、人員熟練度、環(huán)評等因素影響較大，擴產(chǎn)周期長，屬于典型的重資產(chǎn)生產(chǎn)行業(yè)。
 

 

 

數(shù)據(jù)來源：網(wǎng)絡圖片，神華研究院
 

鑄件行業(yè)的整體格局比較穩(wěn)定，全球80%以上產(chǎn)能集中在中國，剩余的20%產(chǎn)能主要在歐洲和印度，頭部企業(yè)市占率很高。目前我國風電鑄件行業(yè)主要有兩大趨勢：一個是風機大型化下帶來的風電零部件大型化趨勢，另外一個就是民營企業(yè)正在逐漸發(fā)展壯大的趨勢。
由于風電鑄件與風電裝機增長成正比，按照未來5年預計全球風電裝機年均增長速度約為17.2%來看，預計風電鑄件每年增長速度也在這個數(shù)字，十四五期間風電鑄件有望增長121%。
塔筒
風機塔筒是風力發(fā)電機的支撐結構，同時吸收機組震動，負責機組和基礎環(huán)（或樁基、導管架）間的連接構建，支撐上部數(shù)百噸重的風電機組重量，也是實現(xiàn)風電機組維護、輸變電等功能所需重要部件。其內(nèi)部有爬梯、電纜梯、平臺等內(nèi)部結構，以供風電機組的運營及維護使用。

 

 

數(shù)據(jù)來源：網(wǎng)絡圖片、神華研究院
 

塔筒的生產(chǎn)工藝簡單，準入門檻很低，產(chǎn)能充分，行業(yè)集中度不高。塔筒的體積極為巨大，運輸成本非常高，為了降低運輸成本，在電場建設過程中往往選擇地理位置上更近的制造商，這還為塔筒帶來了地域屬性，進一步分散了市場。

2.1.2 中游整機制造

整機是風電產(chǎn)業(yè)最核心的一環(huán)，其主要是將上游零部件等組裝成發(fā)電機組的過程。目前該環(huán)節(jié)的行業(yè)市場集中度較高，截止2020年前三名市占率比例已經(jīng)高達48%，并且未來市場集中度將進一步提升。首先國家政策層面鼓勵風電行業(yè)優(yōu)勝劣汰、淘汰落后產(chǎn)能、促進企業(yè)兼并重組；其次是整機機組大型化可以減少吊裝、土地、日常運營維護等成本，進而降低度電成本，因此機組大型化是未來風機的發(fā)展趨勢，但大型機組的生產(chǎn)技術集中在頭部企業(yè)，因此龍頭企業(yè)的市場份額將進一步提升。
整體上，風機制造是一個受上游原材料價格支配的行業(yè)，原材料在總成本中占據(jù)絕對主導地位，產(chǎn)業(yè)鏈溢價能力不強，這導致整個行業(yè)受大宗價格波動影響非常明顯，觀察行業(yè)整體盈利能力的難度不大，例如近兩年受上游材料價格普漲影響，整個風電中游的盈利均有明顯承壓。

2.1.3 下游投資運營

不同于上游和中游產(chǎn)業(yè)鏈對技術、經(jīng)驗存在一定的要求，風電運營商的核心競爭力主要體現(xiàn)在風資源開發(fā)能力、資本金、債務融資能力和融資成本優(yōu)勢上，隨著2022年國家對新基建的投入加大，預計風電運營商將繼續(xù)保持較高的訂單，盈利水平也水漲船高。
在國內(nèi)，風電運營商可分三類，一是大型的電力央企，這些企業(yè)主營業(yè)務為火電、水電的生產(chǎn)銷售，比如國家能源投資集團有限責任公司、國家電力投資集團公司、大唐集團、中國華能集團有限公司、中國華電集團有限公司等；二是其他的能源國企，比如中國廣核集團有限公司、華潤有限公司、中國長江三峽集團有限公司和中節(jié)能風力發(fā)電股份有限公司等；三是民營、外資企業(yè)，比如金風科技。其中，電力央企占據(jù)國內(nèi)風電市場近一半份額，其他能源國企次之，民營和外資占比較低。

2.2 主要上市公司

1）上游零部件制造：風力發(fā)電機是有多個零部件構造而成，并且也包括多種原材料，比如涂料、葉片、發(fā)動機、齒輪箱、軸承、交流器、風塔、鑄件、控制系統(tǒng)、鋼鐵、夾層系統(tǒng)等等組成，不同的零部件由不同類型的企業(yè)制造，但是葉片、軸承、鑄件、風塔的制造是更加針對風力發(fā)電的，所以在風力發(fā)電行業(yè)高速增長中，這種環(huán)節(jié)的企業(yè)是最收益，主要上市公司如下：
a）葉片：中材科技、中復連眾、時代新材、中航惠騰等；
b）軸承：新強聯(lián)、金雷風電、通裕重工等；
c）鑄件：日月股份、吉鑫科技、振江股份、雙一科技、華伍股份等；
d）塔筒：天順風能、泰勝風能、天能重工、內(nèi)蒙一機等；
2）中游制造：負責將上游零部件組裝為風電機組，是風電產(chǎn)業(yè)中最重要的一環(huán)，并且該環(huán)節(jié)市場集中度較高，并且還有進一步提升空間，隨著大型化風機趨勢的來臨，頭部企業(yè)收益越來越明顯。主要代表企業(yè)是：金風科技、遠景能源、明陽智能、運達股份、東方電氣、上海電氣、聯(lián)合動力等。
3）下游運營商：也就是風電場的管理與經(jīng)營者，包括運營和電網(wǎng)，在風里發(fā)電的建設和運營中，這些企業(yè)屬于國家新基建建設的直接參與者。代表企業(yè)主要有中國電建、運達風電、節(jié)能風電、福能股份、龍源電力、華能新能源、大唐發(fā)電、華電國際、國電電力。

 

 

數(shù)據(jù)來源：神華研究院
 

三、行業(yè)發(fā)展：蓄勢待發(fā)，潛力巨大

3.1 全球風電發(fā)展風口拉起

在2021年3月全球風能理事會（GWEC）發(fā)布的《全球風能報告2021》中披露，2020年是風電行業(yè)歷史上表現(xiàn)最佳的一年，全球新增風電裝機93GW，比2019年增加了53%，全球累計裝機容量742GW。GWEC預測，“未來五年全球新增風電裝機為469GW，實際上2025年前需要每年裝機180GW，才有望將全球溫升控制在2℃以內(nèi)，而到2030年每年新增裝機要進一步增加到280GW，才能實現(xiàn)本世紀中期的碳中和。”
2020年全球主要地區(qū)風電裝機量均出現(xiàn)不同程度的上漲，其中中國增速達55.91%，再次成為全球風電裝機量的引擎。

 

 

數(shù)據(jù)來源：GWEC,神華研究院
 

海上風電將是未來行業(yè)增長的主力。目前海上風電約占全球風電總裝機容量的5%，隨著海上風電技術不斷提高以及行業(yè)成本不斷下降，全球海上風電未來的規(guī)劃目標和開發(fā)機會正在逐步擴大。全球風能理事會GWEC在2021年最新發(fā)布的“全球海上風電報告”中預計，未來十年海上風電新增裝機容量將達到235GW，大約是當前市場規(guī)模(35GW)的七倍，比2020預期高出15%。從未來市場發(fā)展來看，整個海上風電的市場空間還很大，還很遠，僅僅從某個年度來看可能增速不是太高，但是如果從五年十年的角度看，能持續(xù)保持雙位數(shù)增長已經(jīng)是非常好的行業(yè)了。
 

 

 

數(shù)據(jù)來源：GWEC,神華研究院
 

風電建設成本不斷下降，將助推行業(yè)發(fā)展步入快節(jié)奏。與陸上風電相比，海上風電的建設環(huán)境更加復雜，因此總裝機成本更高、建設時間更長。回顧最近20年全球海上風電平均裝機成本變化雖有起伏，但整體是不斷下降的，相對應的2010-2020年全球海上風電的平準化度電成本（LCOE）由0.162美元/千瓦時降至0.084美元/千瓦時，并且隨著裝機容量的擴大，規(guī)模效應也開始顯現(xiàn)。據(jù) IRENA 測算，2020年全球海上風電的裝機容量每增加一倍，整體裝機成本將下降9%，LCOE將下降15%。

2010-2020年全球海上風電平均裝機成本與LCOE變化趨勢

 

 

數(shù)據(jù)來源：GWEC,神華研究院
 

從不同國家和地區(qū)來看，陸上風的建設成本都是成下降趨勢的，下降幅度大約在15%-50%區(qū)間。同一個國家或者地區(qū)，單獨的陸上風電項目之間建設成本也可能差距比較大，這些都主要是由于建設場址、物流運輸條件、當?shù)卣?、土地利用條件，勞動力價格等因素造成的。
 

 

 

和陸上風電項目相比，海上風電的施工、安裝及運輸條件要困難很多，因此海上風電建設成本更高，工期也更長。但是隨著國際供應鏈瓶頸的解決、各國政府的支持政策、海上風機技術升級以及更加專業(yè)的建設和安裝施工方案，項目建設成本不斷下降，相比過去10年也都有不同程度的下降。
 

 

 

3.2 碳中和背景下中國風電發(fā)展規(guī)劃

為了能在2030年實現(xiàn)“碳達峰”、2060年實現(xiàn)“碳中和”的目標，清潔能源的裝機容量及發(fā)電量將在未來穩(wěn)步上升。國家發(fā)改委能源研究所預測到2050年，中國非化石能源比重將提升至78%，煤炭消費相比2019年下降90%，二氧化碳排放相比2019年下降76%。中國風電將占到能源消費的38.5%，光伏占到21.5%，排在之后的就是天然氣占9.8%，水電占到9%。隨著清潔能源裝機量的不斷增長，容量系數(shù)也不斷提高，風電和光伏將是未來發(fā)電的主要來源。
 

 

數(shù)據(jù)來源：華創(chuàng)證券，神華研究院

中國各類型電源裝機容量(MW)

 

數(shù)據(jù)來源：華創(chuàng)證券,神華研究院
 

目前我國風電裝機仍處于大規(guī)模安裝的階段，按照國家給出的風電全生命周期推算，大致風電裝機的使用壽命在15年左右，最早的一批風電裝機于2010年安裝，預計3-4年后將迎來風電裝機淘汰及重購。疊加能耗減排要求對新增裝機的需求，預計2020-2030年平均每年新增裝機容量為0.50億千瓦時，2030-2040年平均每年新增裝機容量為0.70億千瓦時，2040-2060年平均每年新增裝機容量為0.35億千瓦時，其中包括了新建風電廠所需裝機數(shù)以及更新原有機器所需的裝機數(shù)。

2015-2060年中國風電裝機容量(億千瓦)



數(shù)據(jù)來源：華創(chuàng)證券,神華研究院
 

國家規(guī)劃和扶持風電行業(yè)發(fā)展，相關企業(yè)紛紛加碼進軍。根據(jù)企查貓的數(shù)據(jù)顯示，2000年以來中國風電相關新成立企業(yè)(在業(yè))的數(shù)量在近年來呈現(xiàn)大幅度攀升趨勢。從2013年僅僅只有的321家新成立企業(yè)，到2020有2837家新成立企業(yè)，較2013年上升了8.84倍，其中注冊資金在1000萬以上的新成立企業(yè)數(shù)從2013年僅有61家上升至2020年的601家，整整增長了約10倍。因此整體來看，中國風電行業(yè)近年來發(fā)展如火如荼。
 

中國風電企業(yè)在業(yè)新成立數(shù)走勢(家)
 

 

數(shù)據(jù)來源：企查貓,神華研究院

3.3 我國海上風電前景更廣闊

目前我國陸上風電的建設技術已經(jīng)比較成熟，并且2020年度陸上風電建設占比達到95%，所以國家風電發(fā)展政策將逐漸向海上發(fā)電傾斜。據(jù)國家能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年以來，我國海上風電市場份額穩(wěn)步提升，2013年海上風電累計裝機容量為45萬千瓦，僅占總體的0.58%，截止至2020年底增長至900萬千瓦，預計未來海上風電市場份額將進一步提升。

 

數(shù)據(jù)來源：神華研究院
 

近年來我國海上風電的建設成果顯著。據(jù)國家能源局數(shù)據(jù)顯示，截至2021年6月底，我國海上風電并網(wǎng)容量達到1.13GW，位居全球第二。2020年初GWEC預測中國在2025/2030年有望建成投產(chǎn)海上風電總裝機容量分別為29GW/57GW，分別是2020年末的3.2倍/6.3倍，可見中國海上風電將迎來厚積薄發(fā)的發(fā)展時期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計，我國大型基地2035/2050年海上風電總裝機規(guī)模將分別達到71GW/132GW。
 

比較國外，中國海上風電成本優(yōu)勢明顯。相比于海上風電市場最大的歐洲，中國擁有更低的人力成本，且風電場距海岸距離相對較近，因此整體建設成本更低。據(jù) RENA 數(shù)據(jù)顯示，2010-2020年中國海上風電的裝機成本由4476美元/KW下降至2968 美元/KW，低于全球平均水平，也顯著低于全球海上風電裝機第一英國的4552 美元/KW。
 

中國海上風電的LCOE與世界平均水平相當，同樣也顯著低于大部分歐洲國家。由于風電場距海岸較近導致風力資源較為匱乏，加上中國目前使用的風機較小，目前中國海上風電的容量系數(shù)低于歐洲各國，但其在2010-2020年間提升23%，增速位于世界前列，說明中國海上風電建設趨勢向好。
 

2020年海上風電LCOE

3.4 國內(nèi)政策加碼，平價已至

風電上網(wǎng)電價的標桿化始于2009年，當年7月20日，國家發(fā)改委發(fā)布《關于完善風力發(fā)電上網(wǎng)電價政策的通知》(發(fā)改價格[2009]1906號)，按風能資源狀況和工程建設條件，將全國分為Ⅰ-Ⅳ四類風能資源區(qū)，相應標桿上網(wǎng)電價分別為0.51、0.54、0.58、0.61元/千瓦時。隨后經(jīng)歷了2015年、2016年、2018年、2019年、2020年5次降低指導價。

 

 

技術降本是風電行業(yè)成長的內(nèi)在驅動力。陸上風電標桿上網(wǎng)電價（或指導價）快速下降，并未將行業(yè)需求澆滅，相反以國家電投烏蘭察布一期6GW風電基地項目為代表的大量的平價和低價基地項目開始涌現(xiàn)，國家能源局公布的2020年常規(guī)風電平價項目達11.4GW；表明雖然上網(wǎng)電價下降速度很快，成本下降的速度可以匹配，從而使得平價/低價基地項目具備合理的收益率。根據(jù)某些風機企業(yè)研究結論，到2023年風電在中國三北高風速地區(qū)的度電成本將實現(xiàn)0.1元/度電，目前最新技術在三北地區(qū)的風電成本已經(jīng)達到0.16元/度電左右，意味著未來風電行業(yè)仍將維持較快的降本速度。

四、總結

風能資源總儲量非常巨大，分布廣。風力發(fā)電是風能主要的用途之一，相比太陽能發(fā)電、煤發(fā)電和核能發(fā)電具有較大的成本優(yōu)勢。在全球碳中和的大背景下，風能產(chǎn)業(yè)正在蓄勢待發(fā)。我國力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和，目前2021年國內(nèi)風能光伏發(fā)電占比僅有11%，2050年風電將占能源消費的38.5%，光伏占比21.5%，所以風電是國內(nèi)未來能源發(fā)展的重要方向。
風電產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游零部件、中游整機制造和下游運營商，其中上游主要包括葉片、鑄件、軸承、齒輪箱、塔筒等產(chǎn)品制造；中游負責將上游零部件組裝為風電機組，是風電產(chǎn)業(yè)最重要一環(huán)，下游是風電場的管理與經(jīng)營者。產(chǎn)業(yè)鏈中主要的企業(yè)包括上游零部件制造的中材科技、新強聯(lián)、金雷風電、日月股份、天順風能、泰勝風能；中游制造的金風科技、遠景能源、明陽智能等；下游運營商的中國電建、龍源電力、節(jié)能風電等。
全球風電發(fā)展風口拉起，2020年各地區(qū)均新增風電裝機容量呈現(xiàn)不同程度增長。中國新增風電裝機容量增速為55.91%，再次成為全球增長引擎。為實現(xiàn)碳中和，預測到2050年中國煤炭消費相比2019年下降90%，而風電將占到能源消費的38.5%，行業(yè)增長空間廣大。目前我國陸上風電的建設技術已經(jīng)比較成熟，而2020年度海上風建設占比僅有3.32%，所以國家風電發(fā)展政策將逐漸向海上發(fā)電傾斜，未來增長潛力最大。