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岱海發(fā)電亞臨界機(jī)組“跨代”升級暨節(jié)能減排改造經(jīng)驗交流會

核心提示:中國電力科技網(wǎng)于12月9日在內(nèi)蒙古烏蘭察布市,召開“岱海發(fā)電亞臨界機(jī)組‘跨代’升級暨節(jié)能減排改造經(jīng)驗交流會”。本次會議邀請到了中國電力報、清華大學(xué)、東南大學(xué)的行業(yè)專家,岱海發(fā)


  為落實《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃(2014-2020年)》文件精神,推廣應(yīng)用內(nèi)蒙古岱海發(fā)電“跨代”綜合升參數(shù)改造技術(shù),交流新思路、新做法、新經(jīng)驗,挖掘我國大量亞臨界機(jī)組節(jié)能減排潛力,中國電力科技網(wǎng)2019年12月9日在內(nèi)蒙古烏蘭察布召開“岱海發(fā)電亞臨界機(jī)組‘跨代’升級暨節(jié)能減排改造經(jīng)驗交流會”。會議由內(nèi)蒙古岱海發(fā)電有限責(zé)任公司承辦,邀請清華大學(xué)、東南大學(xué)、京能電力、中國電力報的行業(yè)專家,岱海改造項目的設(shè)備制造方及改造工程的設(shè)計、施工、調(diào)試等各參建單位的專家。



會場

中國電力科技網(wǎng)魏毓璞主任致開幕辭:

尊敬的李前宇部長、馮義軍主任、王六虎總經(jīng)理,各位專家、與會嘉賓:

  冬日暖陽,岱海湖畔,萬籟俱寂,而湖南岸,空冷島悅耳運轉(zhuǎn),昭示廣袤大地蓬勃生機(jī),“岱海發(fā)電亞臨界機(jī)組‘跨代’升級暨節(jié)能減排改造經(jīng)驗交流會”隆重開幕了!

  回顧歷程,京能集團(tuán),京能電力和中國電力科技網(wǎng)共同合作——2017年1月19日,在北京圍繞一期機(jī)組“改造是否可行,方案是否最優(yōu),直接空冷和間接空冷指標(biāo)比選”,與國內(nèi)專家展開專題研討;2019年5月23日,初顯成效,邀請國務(wù)院發(fā)展研究中心、生態(tài)環(huán)境部、各大發(fā)電集團(tuán)、科研院所、高等學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和專家,以習(xí)近平總書記提出加強(qiáng)“一湖兩海”生態(tài)環(huán)境綜合治理為背景,在岱海電廠舉辦“京能電力環(huán)保管理暨技術(shù)交流會”,穩(wěn)妥推進(jìn)后超低時代環(huán)保升級改造工作。期間,全國人大常委會副委員長沈躍躍專程考察岱海電廠,對保護(hù)岱海湖水生態(tài)工作做出的努力給予肯定。

  “誠信、守法、益眾、爭先”,岱電人在“八字企業(yè)精神”感召下,歷時4年,攻克多項技術(shù)難題,2、1號機(jī)組“跨代”升級改造于10月底完成性能考核試驗;“俯身、善思、創(chuàng)新、進(jìn)取”,以此為契機(jī),召開技術(shù)改造交流會,分享成果,為挖掘我國大量亞臨界機(jī)組節(jié)能減排潛力提供借鑒。保護(hù)綠水青山,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)共贏,意義重大。

  京能電力大力支持,岱海電廠細(xì)致安排,專家精心準(zhǔn)備和與會嘉賓積極出席。請大家以最熱烈地掌聲表示衷心感謝!

  為了這方水土、這片藍(lán)天,岱電人以壯士斷腕勇氣和魄力匹馬當(dāng)先。

  百年電力史,烙下無數(shù)創(chuàng)業(yè)者堅實步伐,翹首另一幕創(chuàng)新巨作震撼上演。


魏毓璞

內(nèi)蒙古岱海發(fā)電有限責(zé)任公司總經(jīng)理王六虎致歡迎辭:

尊敬的魏主任、馮主任、李前宇部長,各位專家、領(lǐng)導(dǎo),各位來賓:

  在這銀裝素裹、萬物厚積薄發(fā)的隆冬時節(jié),我們相聚在美麗涼城,借助岱海發(fā)電亞臨界機(jī)組“跨代”升級暨節(jié)能減排改造經(jīng)驗交流會平臺,共同探討亞臨界機(jī)組節(jié)能減排改造的新思路、新方法,挖掘“后燃煤”時代的科技創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新潛力。首先,我謹(jǐn)代表岱海發(fā)電公司全體員工,對各位領(lǐng)導(dǎo)、專家,各位嘉賓的到來,表示熱烈歡迎和衷心感謝!

  岱海發(fā)電公司是京能集團(tuán)電力板塊最大的燃煤火力發(fā)電企業(yè),由北京京能電力股份有限公司和內(nèi)蒙古蒙電華能按51%、49%的比例合資建設(shè),目前在運四臺機(jī)組,總裝機(jī)容量252萬千瓦。作為國家實施“西部大開發(fā)”和“西電東送”戰(zhàn)略的重點工程,作為北京市與內(nèi)蒙古自治區(qū)合作辦電的重點項目,岱海發(fā)電始終秉承“創(chuàng)造價值、成就員工、回報股東、奉獻(xiàn)社會”的企業(yè)使命和“誠信、守法、益眾、爭先”的企業(yè)精神,為首都北京提供穩(wěn)定電源保障的同時,始終不忘節(jié)能減排,謀求與環(huán)境和諧共生,先后榮獲全國五一勞動獎?wù)隆⑷珖拿鲉挝?、中華環(huán)境友好企業(yè)等榮譽(yù)稱號。

  近年來,由于降水量減少、地方水資源過度開發(fā),岱海湖流域生態(tài)退化嚴(yán)重,習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)、張高麗等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人先后就岱海湖保護(hù)工作做出重要批示。為深入踐行習(xí)近平總書記“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念,岱海發(fā)電始終牢記國有企業(yè)政治責(zé)任和社會責(zé)任,毅然決然地做出四臺機(jī)組不再使用岱海湖水的莊嚴(yán)承諾。另一方面,國家《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃》加速推進(jìn),為實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,增強(qiáng)未來市場競爭力,岱海發(fā)電必須自我加壓,進(jìn)而達(dá)到國家最新節(jié)能減排的硬性要求。為解決“工業(yè)節(jié)水”與“機(jī)組節(jié)能”這一天然矛盾體,在京能集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在京能電力平臺公司大力支持和指導(dǎo)下,經(jīng)過仔細(xì)研究、反復(fù)論證,最終確定將亞臨界濕冷機(jī)組“跨代”改造為高溫亞臨界空冷機(jī)組。

  這次改造,是國內(nèi)首例濕冷改空冷機(jī)組改造,也是國內(nèi)首次實施亞臨界汽輪機(jī)跨代升級改造,還是全國第一次將亞臨界西屋機(jī)型汽輪機(jī)改造為西門子機(jī)型的生動實踐,涉及鍋爐、汽機(jī)、熱控、環(huán)保等多個系統(tǒng),改造工作范圍大、工序工藝復(fù)雜,工程難度不亞于新建一座電廠。在嚴(yán)苛的時間要求和生產(chǎn)經(jīng)營壓力下,此次工程不得不邊設(shè)計、邊供貨、邊施工,難度可想而知。在巨大的困難和挑戰(zhàn)面前,改造的可研、設(shè)計、制造、施工、監(jiān)理、調(diào)試單位想岱電之所想,急岱電之所急,逢山開路、遇水搭橋,成功克服前進(jìn)道路上重重困難,圓滿完成各項改造目標(biāo),取得來之不易的業(yè)績。今天,借此機(jī)會,我們要向參與岱海發(fā)電一期機(jī)組節(jié)能減排綜合升級改造的所有單位表示衷心感謝!

  中國有句古話:贈人玫瑰,手有余香。岱海發(fā)電經(jīng)歷前所未有的困難,成功完成一期機(jī)組的節(jié)能減排綜合升級改造,既有成功經(jīng)驗,又有曲折過程。這些許成功經(jīng)驗,如果能為各位提供一點幫助、一些思路,我想這是岱海發(fā)電吃第一口螃蟹的意義所在。再次感謝中國電力科技網(wǎng)和京能電力提供這次技術(shù)交流的機(jī)會!與此同時,我想說,科技創(chuàng)新只有更好,沒有最好!岱海發(fā)電雖然完成了一期機(jī)組節(jié)能減排綜合升級改造工作,但在指標(biāo)優(yōu)化、智慧電廠建設(shè)等方面,還有進(jìn)一步提升空間。希望與會專家知無不言,言無不盡,為岱海發(fā)電更高質(zhì)量發(fā)展把脈問診,提出寶貴意見!

  海內(nèi)存知己,天涯若比鄰。我們因這次交流會結(jié)緣,更因有著共同目標(biāo)而友誼升華。今后,真心希望大家能進(jìn)一步加強(qiáng)溝通交流,密切合作,也誠邀各位,在春暖花開的季節(jié),清爽怡人的盛夏,再來涼城走走看看,共敘友誼,共話發(fā)展!

  最后,預(yù)祝本次交流會圓滿成功!祝各位領(lǐng)導(dǎo)、專家身體健康,工作順利!


王六虎

北京京能電力股份有限公司安全生產(chǎn)部部長李前宇致主題辭:

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家,各位同志:大家好!

  歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)和專家蒞臨岱海發(fā)電公司,參加岱海發(fā)電亞臨界機(jī)組“跨代”升級暨節(jié)能減排改造經(jīng)驗交流會。

  京能電力是京能集團(tuán)旗下煤電業(yè)務(wù)投融資平臺上市公司,控股25家企業(yè),控制裝機(jī)容量1282萬千瓦。2018年京能集團(tuán)實施融合改革戰(zhàn)略部署,按照集團(tuán)對京能電力“戰(zhàn)略推進(jìn)、業(yè)務(wù)經(jīng)營、利潤創(chuàng)造、績效優(yōu)化”核心功能定位,京能電力秉承集團(tuán)綠色、高效發(fā)展理念,全面承接和推進(jìn)煤電企業(yè)節(jié)能減排工作。岱海發(fā)電是京能電力控股的最大煤電企業(yè),曾多次榮獲全國發(fā)電行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)、全國發(fā)電可靠性“金牌機(jī)組”等殊榮,是貫徹實施國家“清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系”建設(shè)要求的主力軍和先鋒隊。

  “十二五”以來,國家不斷強(qiáng)化能源利用與污染物排放管控力度,2014年出臺《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃》。為貫徹國家全面實施燃煤電廠超低排放和節(jié)能改造工作方案,提升煤電高效清潔發(fā)展水平,京能電力在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下,在各級政府指導(dǎo)和支持下,認(rèn)真踐行“清潔高效”的煤電發(fā)展理念,積極響應(yīng)國家和地方政府號召,采用先進(jìn)技術(shù)措施滿足國家和地方能源環(huán)保政策法規(guī)要求,主動按照適度超前原則開展節(jié)能減排治理和改造工作。4年來,岱海發(fā)電投資近30億元,進(jìn)行4臺機(jī)組的節(jié)能減排升級改造及一期機(jī)組濕冷改空冷工作,截至10月份已完成3臺機(jī)組的改造,4號機(jī)組改造也將馬上展開。岱海升級改造項目的成功實施,為傳統(tǒng)亞臨界火電機(jī)組在面對競爭激烈的電力供應(yīng)市場及日趨嚴(yán)格的環(huán)保排放要求大背景下,闖出一條新路,具有良好示范作用。也為能源環(huán)保政策推進(jìn)做出積極貢獻(xiàn)。

  當(dāng)前,煤電企業(yè)生存環(huán)境仍然惡劣,尤其是存量巨大的亞臨界機(jī)組,都不同程度面臨燃料、環(huán)保成本高,社會用電量增長緩慢的雙重壓力。近幾年了解到,越來越多的煤電企業(yè)經(jīng)營狀況接近盈虧紅線,有的甚至虧損經(jīng)營。因此節(jié)能減排升級改造,不僅是落實政策需要,也是企業(yè)降本增效的內(nèi)在需求。京能電力煤電企業(yè)同樣面臨這些課題和挑戰(zhàn):設(shè)備能耗水平偏高,能源綜合利用技術(shù)匱乏,能源管理基礎(chǔ)薄弱,能源政策研究運用不充分,節(jié)能意識與管理水平亟需提升。因此,我們主動搭建交流平臺,創(chuàng)造交流機(jī)會,擴(kuò)大交流范圍,延伸交流深度,以期增強(qiáng)節(jié)能減排創(chuàng)新力,突破傳統(tǒng)亞臨界機(jī)組煤耗瓶頸,釋放更大發(fā)展活力,在“持續(xù)健康高質(zhì)量發(fā)展”之路上走得更穩(wěn),更快,更高效。

  眾人拾柴火焰高,今天我們召開“岱海發(fā)電亞臨界機(jī)組“跨代”升級暨節(jié)能減排改造經(jīng)驗交流會”就是為更好貫徹執(zhí)行國家能源環(huán)保政策,助力打贏傳統(tǒng)亞臨界機(jī)組升級轉(zhuǎn)型攻堅戰(zhàn),掌握當(dāng)前節(jié)能減排先進(jìn)技術(shù),借鑒成熟經(jīng)驗,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)京能電力“后煤電時代”節(jié)能減排升級改造,進(jìn)一步夯實企業(yè)能源環(huán)保管理,全面提升能源環(huán)保技術(shù)水平。

  本次會議很高興邀請到《中國電力報》、清華大學(xué)、東南大學(xué)的行業(yè)專家,岱海發(fā)電節(jié)能減排升級改造的設(shè)備制造方以及改造工程的設(shè)計、施工、調(diào)試等各參建單位的專家和業(yè)內(nèi)同仁,希望大家對岱海發(fā)電的節(jié)能減排升級改造工作提出寶貴建議,就能源環(huán)保政策及發(fā)展趨勢、能源環(huán)保管理、低能耗設(shè)備制造技術(shù)、節(jié)能減排升級改造設(shè)計施工經(jīng)驗、污染物高效節(jié)能控制與治理等內(nèi)容充分溝通交流,共享技術(shù)成果、總結(jié)經(jīng)驗。

  最后,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、專家百忙之中抽出時間參加本次會議;感謝會議承辦方岱海發(fā)電公司以及主辦方中國電力科技網(wǎng),感謝你們?yōu)闀h籌備付出的辛勤努力!預(yù)祝會議圓滿成功!祝大家身體健康,工作順利!


李前宇

  內(nèi)蒙古岱海發(fā)電有限責(zé)任公司副總經(jīng)理張勁松:“岱海發(fā)電亞臨界機(jī)組‘跨代’升級暨節(jié)能減排改造項目介紹”。2014年6月17日,國能能源局電力司下發(fā)《關(guān)于請報送燃煤發(fā)電節(jié)能減排綜合升級改造計劃的函》,首次提出節(jié)能減排的目標(biāo)值。6月30日,集團(tuán)公司下發(fā)通知,要求各燃煤發(fā)電公司根據(jù)國家能源局提出的節(jié)能減排要求,報送改造計劃。2014年7月3日,集團(tuán)公司組織各燃煤發(fā)電公司召開燃煤機(jī)組節(jié)能改造計劃討論會,岱海發(fā)電編制改造計劃報送集團(tuán),并根據(jù)集團(tuán)公司統(tǒng)一部署,積極開展項目前期工作。2016年11月,中央第一環(huán)保督查組針對岱海湖面萎縮現(xiàn)狀提出反饋意見。2017年6月,內(nèi)蒙古自治區(qū)政府提出《貫徹落實中央環(huán)境保護(hù)督察反饋意見整改方案》,將加快啟動岱海電廠完成一期機(jī)組空冷改造、二期機(jī)組空冷升級工程列為整改措施之一。自2014年12月發(fā)布節(jié)能減排改造可研編制招標(biāo)公告,到2017年9月經(jīng)過多次論證形成最終方案,中咨公司出具可研收口審查意見期間,岱海電廠就節(jié)能:節(jié)煤(爐側(cè)、機(jī)側(cè))、節(jié)水兩方面的進(jìn)行科研及方案論證,確定系統(tǒng)設(shè)計以“節(jié)能減排”為主要目標(biāo)。結(jié)合機(jī)組性能診斷試驗結(jié)果,對機(jī)組現(xiàn)有的運行經(jīng)濟(jì)性能作出客觀分析與評價,找出與先進(jìn)水平之間的技術(shù)差異,在此基礎(chǔ)上提出設(shè)計原則。詳述汽輪機(jī)本體、汽輪機(jī)本體輔機(jī)系統(tǒng)、熱力系統(tǒng)及其輔機(jī)系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)的設(shè)計特點。分析鍋爐、汽輪機(jī)、空冷島、輔機(jī)干濕聯(lián)合冷卻塔的工期及難點。對項目改造后鍋爐效率、汽機(jī)熱耗等指標(biāo)及深調(diào)能力的提升作出技術(shù)總結(jié)。

  

張勁松

  華電電力科學(xué)研究院副總工程師朱躍:“國內(nèi)主要電力集團(tuán)在超低排放中開展的技術(shù)研究與工程應(yīng)用情況介紹”。國內(nèi)目前燃煤火電機(jī)組超低排放技術(shù)路線:1、低NOX燃燒器®SCR®高效除塵器®濕法煙氣脫硫工藝®濕式電除塵器;2、低NOX燃燒器®SCR®高效除塵器®優(yōu)化后的濕法煙氣脫硫工藝;3、低NOX燃燒器®SCR®電袋復(fù)合除塵器®濕法煙氣脫硫工藝;4、循環(huán)流化床鍋爐:爐內(nèi)燃燒優(yōu)化®SNCR®電袋/袋式除塵器®煙氣循環(huán)流化床半干法脫硫工藝。介紹國能、華能、大唐、華電、國電投超低排放技術(shù)研究、路線和進(jìn)展情況。對比分析國內(nèi)外在煙氣脫硝、低溫電除塵、藍(lán)色煙羽治理狀況及差距。我國燃煤火電機(jī)組污染物控制由面向點控制發(fā)展,國外發(fā)達(dá)國家對非常規(guī)污染物SO3、汞及其化合物已制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)限值。隨著我國環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步發(fā)展,我們預(yù)測我國燃煤火電機(jī)組污染物控制將由面控制向點控制發(fā)展。部分燃煤火電機(jī)組煙氣脫除SO3技術(shù)實現(xiàn)工程應(yīng)用及規(guī)?;l(fā)展,解決部分燃中、高硫煤火電機(jī)組藍(lán)煙及空氣預(yù)熱器堵塞問題,實現(xiàn)節(jié)能減排雙贏。提出燃煤火電機(jī)組形成完整的污染物控制技術(shù)路線:低NOX燃燒器+SCR+脫SO3工藝+煙氣脫汞等重金屬+高效除塵器+WFGD+WESP。

  北京巴布科克•威爾科克斯有限公司電站技術(shù)服務(wù)分公司技術(shù)總監(jiān)侯丙軍:“岱海項目鍋爐綜合升級改造技術(shù)”。闡述國家對火電機(jī)組政策、節(jié)能環(huán)保壓力、機(jī)組改造后的經(jīng)濟(jì)效益,確定增容提參改造必要性,同時,列舉國內(nèi)多個亞臨界改造案例,并對各類改造方案利弊進(jìn)行分析。重點介紹岱海一期鍋爐提高參數(shù)改造思路、原則、關(guān)鍵點、方案和改造過程及效果。列舉高參數(shù)下鍋爐安全性措施和巴威公司其他改造案例。

    

朱躍                          侯丙軍

  清華大學(xué)熱能工程系教授丁艷軍:“煙氣脫硝優(yōu)化運行整體解決方案”。隨著脫硝效率提高,氨逃逸率急劇增長,可導(dǎo)致空預(yù)器堵塞、排煙溫度升高、引風(fēng)機(jī)功耗增加,造成環(huán)境污染,氨氣資源浪費增大煤耗。根據(jù)多個電廠實際案例總結(jié)解決方案、測量取樣方法、改造后的經(jīng)濟(jì)效益。“尿素催化水解系統(tǒng)及工程應(yīng)用”演講:介紹液氨技術(shù)、尿素?zé)峤饧夹g(shù)、尿素普通水解技術(shù)。重點介紹尿素催化水解原理、系統(tǒng)特性、研究歷程和關(guān)鍵技術(shù),其優(yōu)點:能耗低、能耗成本低;尿素利用率高;產(chǎn)生氨氣純度高,沒有中間副產(chǎn)物;反應(yīng)速度快;反應(yīng)參數(shù)低,腐蝕輕,尿素利用率高,運行成本降低。

  中國電力工程顧問集團(tuán)華北電力設(shè)計院工程有限公司熱機(jī)室高級工程師張清宇:“內(nèi)蒙古岱海發(fā)電有限責(zé)任公司一期機(jī)組節(jié)能減排綜合升級改造工程——汽機(jī)部分”。為響應(yīng)政府保護(hù)岱海湖政策,一期濕冷機(jī)組將改造為直接空冷機(jī)組,同步進(jìn)行汽輪機(jī)本體通流改造、鍋爐本體改造、煙水復(fù)合回?zé)嵯到y(tǒng)改造等綜合升級改造,達(dá)到提高機(jī)組通流效率、降低供電煤耗和排放指標(biāo)的目的。一期改造項目汽輪機(jī)由原亞臨界四缸四排汽濕冷機(jī)組改造為亞臨界高效四缸四排汽空冷機(jī)組。汽輪機(jī)進(jìn)汽溫度大幅升高、濕冷改空冷,在高中壓缸基礎(chǔ)保持不變的前提下,汽輪機(jī)本體包括高、中、低壓模塊各大小部件、通流葉片及隔板、各軸承等均需全新設(shè)計。根據(jù)原機(jī)組情況重新設(shè)計給水系統(tǒng)、高壓加熱器疏水排汽系統(tǒng)、汽機(jī)抽汽系統(tǒng)、低壓加熱器疏水排汽系統(tǒng)、閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)。一期2號和1號機(jī)組分別于2019年4月18日、6月26日順利通過試運行,并分別于8月4~5日、23~24日圓滿完成性能驗收,本次改造達(dá)到預(yù)期效果,環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益顯著!

  

丁艷軍                         張清宇

  上海鍋爐廠有限公司技術(shù)部設(shè)計處副處長/高級工程師孟潔揚:“火電機(jī)組鍋爐綜合升級及智能化整體解決方案介紹”。分析改造前提條件、汽水參數(shù)變化、性能參數(shù)變化、改造范圍、效果和技術(shù)路線。從智能運維、運行、檢修和培訓(xùn)四方面詳細(xì)闡述上海電氣智慧鍋爐整體解決方案。岱海二期項目綜合升級改造目標(biāo):滿足機(jī)組綜合升級改造對鍋爐要求,出口蒸汽參數(shù)滿足汽機(jī)改造提升蒸汽參數(shù)的要求。過熱汽壓力17.5MPa.g,主汽溫和再熱汽溫提升至571℃和569℃。原設(shè)計600MW,17.47MPa/541℃/541℃;改造后660MW,17.72MPa/571℃/569℃。

  福建立信換熱設(shè)備制造股份公司副總經(jīng)理許旺發(fā)“輔機(jī)冷卻水干濕聯(lián)合冷卻塔改造EPC工程介紹”。對比干循環(huán)水冷卻系統(tǒng),輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)發(fā)展過程、輔機(jī)循環(huán)水冷卻系統(tǒng)不同方式優(yōu)缺點,循環(huán)水冷卻系統(tǒng)節(jié)水消霧方案思路,節(jié)水消霧干濕聯(lián)合空冷塔在電廠應(yīng)用。在岱海項目改造中對閉式泵葉輪重新修整,優(yōu)化流量、揚程參數(shù),鍋爐側(cè)管路阻力大,在去爐側(cè)母管增加一套增壓泵。分享管路改造、干濕聯(lián)合冷卻塔施工過程中的困難,展示改造效果。

  

孟潔揚                          許旺發(fā)

  上海電氣電站服務(wù)公司技術(shù)與市場開發(fā)部項目經(jīng)理許鑌:“內(nèi)蒙古京能岱海一期跨代升參數(shù)改造技術(shù)”。岱海一期兩臺630MW鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)三大主機(jī)分別由北京巴威鍋爐、上海汽輪機(jī)廠、上海汽輪發(fā)電機(jī)有限公司設(shè)計制造。上海電氣具有豐富的改造技術(shù)和經(jīng)驗,提出的提溫提效改造方案能大幅度降低供電煤耗,達(dá)到世界領(lǐng)先水平。詳細(xì)闡述現(xiàn)役亞臨界空冷、濕冷機(jī)組常規(guī)通流改造以及提溫提效改造的范圍及效果。針對岱海一期跨代升參數(shù)及濕改空冷改造中汽輪機(jī)設(shè)計所面臨的六大難題,運用自主研發(fā)、國際領(lǐng)先的AIBT整體通流設(shè)計技術(shù),采用高壓筒形缸,進(jìn)汽閥門直連,低壓轉(zhuǎn)子軸承座落地,融合兩套滑銷系統(tǒng)等一系列措施,順利完成世界首臺亞臨界提溫至超超臨界、濕改空冷汽輪機(jī)設(shè)計工作,改造后機(jī)組各項性能指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期效果。

  中國電力工程顧問集團(tuán)華北電力設(shè)計院工程有限公司工程技術(shù)中心結(jié)構(gòu)處高級工程師王浩:“內(nèi)蒙古岱海發(fā)電有限責(zé)任公司一期機(jī)組增容及節(jié)能減排改造工程——汽輪機(jī)基座結(jié)構(gòu)改造總結(jié)”。根據(jù)汽輪機(jī)廠家及工藝專業(yè)資料,對汽輪機(jī)基座低壓缸部分新增框架式基礎(chǔ),機(jī)基座高、中壓缸部分局部鑿除、增加鋼梁。基座中間層增加設(shè)備基礎(chǔ)埋件、吊點,加固鋼結(jié)構(gòu),基座底板原有設(shè)備基礎(chǔ)拆除重做。保證新增基礎(chǔ)與原基礎(chǔ)緊密結(jié)合,形成共同受力的結(jié)構(gòu)整體。汽輪機(jī)基座改造工程完成并順利通過168小時試運行,經(jīng)過實際運行檢驗。

  

許鑌                          王浩

  上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計研究院有限責(zé)任公司檢評部性能試驗所副所長周昭偉:“內(nèi)蒙古岱海發(fā)電有限責(zé)任公司一期機(jī)組節(jié)能減排改造工程可行性研究介紹”。汽機(jī)側(cè)主、再熱溫度需提升至596℃,高壓缸改為超超臨界1000MW筒型缸結(jié)構(gòu)在技術(shù)、安全和可執(zhí)行性上是可行的;濕冷機(jī)組改為直接空冷機(jī)組,低壓缸模塊縮小,低壓缸基礎(chǔ)部分需進(jìn)行改造,且低壓缸座缸軸承需改為落地軸承,直接空冷排汽管道與主變位置有相交,需進(jìn)行主變移位改造;改造后亞臨界空冷機(jī)組THA工況供電煤耗要低于310.0g(kW·h),通常需將主、再熱溫度提升至595℃以上,且需配套進(jìn)行其余優(yōu)化改造;本次改造為保護(hù)岱海湖,相對于機(jī)組停機(jī),改造后從全廠經(jīng)濟(jì)指標(biāo)看,收益率較好。綜上所述,從安全性、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)角度而言,本次綜合節(jié)能改造是可行的。

  中國電建集團(tuán)河北工程有限公司項目經(jīng)理劉杰:“岱海一期機(jī)組綜合升級改造汽輪機(jī)改造施工”。分享施工經(jīng)驗:汽輪機(jī)改造嚴(yán)格按照現(xiàn)場定制化擺放布置;舊設(shè)備及時運出廠外;嚴(yán)格控制設(shè)備進(jìn)廠與使用時間的間隔周期。協(xié)商新轉(zhuǎn)子到貨時間,利用專用運輸車將舊轉(zhuǎn)子運至指定地點,減少轉(zhuǎn)子二次吊裝及運輸風(fēng)險。整缸重約170噸,現(xiàn)場拆除外上缸后整缸吊裝。提前市場調(diào)研,采取新技術(shù),對汽門基礎(chǔ)使用繩鋸混凝土切割,效率高,時間短。凝汽器與低壓缸改造施工存在立體交叉作業(yè),需在汽缸內(nèi)搭設(shè)硬隔離防護(hù)措施,提前鋪設(shè)軌道、測算托運及吊裝空間。安裝過程中,排汽裝置為模塊式,分4層8件吊裝,專業(yè)技術(shù)人員通過軟件模擬,現(xiàn)場研究決定全部由汽機(jī)房行車從13.7米低壓缸區(qū)域分層吊裝至安裝位置?;脑烨捌?,詳細(xì)策劃各道工序的施工周期,施工開始后,現(xiàn)場管理、技術(shù)人員實際把控,提供保障;及時調(diào)整優(yōu)化后續(xù)工序,確保每道工序符合現(xiàn)場實際情況,在安全、質(zhì)量可控前提下,按計劃完成低壓缸基座改造工作。
  

周昭偉                        劉杰

  中國能源建設(shè)集團(tuán)江蘇省電力建設(shè)第一工程有限公司副經(jīng)理兼總工程師牛永峰:“內(nèi)蒙古岱海發(fā)電有限責(zé)任公司一期機(jī)組節(jié)能減排綜合升級改造項目——施工成果總結(jié)”。施工前期立足工程定位與標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)單位對作業(yè)工序、風(fēng)險防控、文明施工等反復(fù)推敲,實施一步到位,效果好、不返工。金結(jié)加工組合場、鋼筋加工場、空冷島區(qū)域等平面策劃,對提升現(xiàn)場安全管理水平起到促進(jìn)作用。根據(jù)實際情況和業(yè)主對工期的要求,工程施工總平面布置,綜合考慮力能布置、機(jī)械配置等要求統(tǒng)籌安排。以空冷北側(cè)和東側(cè)永久道路為主要運輸和吊裝通道;制定機(jī)械防碰撞措施并合理安排施工順序,提高效率;啟備變及脫硫變等帶電運行設(shè)施區(qū)域上方吊裝作業(yè)制定專項安全技術(shù)措施,辦理作業(yè)票、落實現(xiàn)場監(jiān)護(hù);建立主要道路占用的各家單位相互協(xié)調(diào)機(jī)制;合理統(tǒng)籌兩臺空冷島吊裝區(qū)域順序,減少吊車改工況次數(shù);口徑和重量很大的排汽管道無法從廊架下方運輸通行,提前考慮空中轉(zhuǎn)運預(yù)存措施;涉及老廠改造,地下管線及設(shè)施復(fù)雜,部分系統(tǒng)仍在運行,必須準(zhǔn)確掌握地下管線和設(shè)施位置,提前做好避讓或加固等保護(hù)措施。

  華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司汽輪機(jī)技術(shù)研究所副所長左川:“岱海電廠一期綜合改造工程調(diào)試介紹”。分析調(diào)試過程中的問題:單側(cè)中調(diào)門自動關(guān)閉與機(jī)組振動、外置蒸汽冷卻器氣塞引起超溫、油泵聯(lián)鎖試驗潤滑油壓低、超速卡件保護(hù)誤動、各瓦頂軸油分配等難點。機(jī)組各項保護(hù)及聯(lián)鎖均已可靠投入,控制系統(tǒng)能安全、可靠地對機(jī)組進(jìn)行控制,為機(jī)組長期安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運行提供有力保證。從空負(fù)荷、帶負(fù)荷及滿負(fù)荷各階段試運數(shù)據(jù)看,機(jī)組膨脹、脹差、軸位移、振動、瓦溫等參數(shù)均在設(shè)計范圍內(nèi)。機(jī)組經(jīng)過整套試運各階段的調(diào)試,各項性能指標(biāo)均達(dá)設(shè)計要求,具備長期連續(xù)穩(wěn)定運行能力。岱海電廠一期兩臺機(jī)組均已圓滿完成濕冷改空冷工作,大幅降低了水耗;隨著中水系統(tǒng)投用,四臺機(jī)組將不再使用岱海湖水,環(huán)境友好、節(jié)約,為節(jié)水降耗改造開辟新途徑。

  

牛永峰                          左川

  東南大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院副院長司風(fēng)琪:“人工智能技術(shù)促進(jìn)電力企業(yè)節(jié)能減排工作”。大數(shù)據(jù)與人工智能為機(jī)組節(jié)能減排提供智能感知、決策和控制,提高智能體決策水平。保證策略執(zhí)行效果,模型是核心,以測點級、設(shè)備級、系統(tǒng)級等幾個層面進(jìn)行預(yù)警。以知識庫、案例庫為基礎(chǔ),通過知識發(fā)現(xiàn)、實例推理與模式匹配實現(xiàn)過程診斷。通過大數(shù)據(jù)處理技術(shù),利用實時運行數(shù)據(jù),建立技改策略特性模型,比較技改后性能預(yù)測結(jié)果與當(dāng)前性能監(jiān)測工況,評估效果,實現(xiàn)智能技術(shù)改造。海量運行數(shù)據(jù)為深入開展節(jié)能減排工作創(chuàng)造基礎(chǔ)條件,人工智能技術(shù)快速發(fā)展成為推動火電機(jī)組節(jié)能減排技術(shù)不斷落地應(yīng)用新動力,火電行業(yè)技術(shù)的復(fù)雜性和需求多樣性持續(xù)推進(jìn)智能化技術(shù)發(fā)展。

  《中國電力報》發(fā)電部主任馮義軍:“后煤電時代正逐步走來”。非常感謝有這個機(jī)會,與各位同仁交流煤電發(fā)展的過去、現(xiàn)在、未來。當(dāng)前煤電的發(fā)展程度足以讓我們更加團(tuán)結(jié)一心,正視問題,診斷弊病,攜手推向更高質(zhì)量、更科學(xué)層面發(fā)展,使其對能源革命具有推動作用。

  “后煤電時代正逐步走來”源于我在《中國電力報》發(fā)表的文章,就此基礎(chǔ),梳理近年我參與的行業(yè)重大事件和對煤電發(fā)展的思考,向大家匯報。9月5日中國電力科技網(wǎng)在唐山主辦超超臨界年會,同魏主任及各位專家交流時得出“煤電如何對待存量與增量、當(dāng)前環(huán)保安全問題、發(fā)展面臨蛻變”的觀點。“后煤電時代”,不是唱衰煤電,而是從高質(zhì)量發(fā)展視角觀察煤電。新時代,煤電如何精雕細(xì)琢,處理好與環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、能源形勢方方面面的關(guān)系?作為一名記者,我不生產(chǎn)觀點,只是觀點的搬運工,吸收眾多煤電專家的觀點,梳理、拆解,不斷總結(jié),同時以一定的邏輯思想體系傳播。

  我跟中國電力科技網(wǎng)有一段不解之緣。在《中國電力報》職業(yè)生涯中,中國電力科技網(wǎng)讓我了解煤電發(fā)展,更深層次的學(xué)習(xí)煤電技術(shù)問題。采訪中國華能總經(jīng)理鄧建玲時,他寫到“望你成為深度研究型的好記者,作為媒體人不斷吸收專家觀點,做好行業(yè)輿論宣傳”。我仔細(xì)梳理多年來煤電的技術(shù)進(jìn)步,包括煤電經(jīng)濟(jì)性、社會性等問題,用幾篇大文章?lián)纹?ldquo;后煤電時代”論述。

  《后煤電時代正逐步走來》大概說了三個部分:一、低碳煤電成為高頻詞,近兩年五大發(fā)電分別成立碳公司。二、煤電要精雕細(xì)琢,今天的交流環(huán)節(jié)也反映當(dāng)前煤電需要仔細(xì)研究它的經(jīng)濟(jì)性、安全性,可行性。如何處理煤電在新時代高質(zhì)量發(fā)展,要把握性價比。三、高效超超臨界時代來臨。
梳理專家觀點后,我覺得煤電時代還有幾點特征:現(xiàn)在中國煤電的挑戰(zhàn)是實現(xiàn)低碳發(fā)展、減煤發(fā)展及應(yīng)對氣候變化,最大限度提高效率、降低煤耗,但不能極端去煤。未來電廠發(fā)電不僅是設(shè)備升級換代,也是制造商、電廠、電網(wǎng)的深層次交流融合。全生命周期服務(wù)將助力超超臨界更上一層樓。煤電企業(yè)碳減排,亞臨界機(jī)組大幅提效改造勢在必行,通過改造達(dá)到高效將會是我國煤電行業(yè)對全世界碳減排的巨大貢獻(xiàn)。

  降碳是煤電下一步的主要工作,高參數(shù)大容量機(jī)組代替亞臨界機(jī)組,大型燃煤生物質(zhì)耦合,百萬千瓦超超臨界機(jī)組區(qū)域供熱,節(jié)能、靈活性改造將是“十四五”的主線,這也是一些專家的判斷。“后煤電時代”確實可以概括當(dāng)前煤電發(fā)展。后煤電時代不是煤電沒落,而是煤電進(jìn)入新時代高質(zhì)量發(fā)展階段。超超臨界已經(jīng)是當(dāng)前火電技術(shù)參數(shù)最高,性能最好的技術(shù),在現(xiàn)有超超臨界技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高質(zhì)量,發(fā)展更高效、更低煤耗、更靈活、更智慧的超超臨界技術(shù)必須用創(chuàng)新引領(lǐng)質(zhì)量提高。

  高效、綠色、智慧、美麗的“后煤電”發(fā)展不是一味的高參數(shù)大容量,而是因地制宜的結(jié)合地理環(huán)境、氣候條件、燃料供應(yīng)、機(jī)組特點選擇最佳可行技術(shù)。這是我在各個會議與不同專家交流總結(jié)的觀點,既不違背當(dāng)前政策,又特別切合當(dāng)前能源形勢。

  火電靈活性改造是煤電進(jìn)入新定位、新階段的突出特點,是后煤電時代的序幕。大連莊河、華能丹東的靈活性改造我都親自采訪報道,提到后煤電時代在處理技術(shù)與經(jīng)濟(jì)問題,恰恰是技術(shù)經(jīng)濟(jì)齊飛。文章發(fā)表后,很多協(xié)會都進(jìn)行火電靈活性改造的研討、交流,打響了火電靈活性改造的第一槍。莊河電廠作為能源局火電靈活性改造試點單位,很多會議都對其進(jìn)行具體解讀,國際能源署為此在莊河召開靈活性改造現(xiàn)場會。

  煤電轉(zhuǎn)型升級急需找準(zhǔn)定位,其發(fā)展一直在探索碰撞當(dāng)中。煤電當(dāng)前重要任務(wù)是兼顧主體電源和調(diào)峰電源,防范化解煤電產(chǎn)能過剩風(fēng)險。迎峰度夏時全發(fā)、滿發(fā)還不夠用,這種局部性、區(qū)域性的煤電結(jié)構(gòu)特點要關(guān)注。如何處理好電力與電量關(guān)系、主體電源與調(diào)節(jié)電源關(guān)系,是新時期對煤電定位的思考。

  我專門寫的《煤電低碳時代來臨》,副題是《耦合生物質(zhì)彰顯煤電功能多元化》,是中國電力科技網(wǎng)貢獻(xiàn)的觀點。關(guān)于煤電發(fā)展、行業(yè)形勢分析判斷,是中國電力科技網(wǎng)舉辦行業(yè)交流會的重大成果。推動中國電力技術(shù)的進(jìn)步,魏毓璞主任有突出貢獻(xiàn)。文章提到耦合生物質(zhì)彰顯煤電多元化,煤電、垃圾和生物質(zhì)耦合,是新時期體現(xiàn)出來的觀點,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門應(yīng)該跟國家能源局對煤電發(fā)展研討,國外由煤電機(jī)組耦合摻燒到全部燒生物質(zhì),也是值得去思考的煤電未來。

  還有一篇文章《煤電“兜底”責(zé)任日益凸現(xiàn)》,煤電兜底功能已在相關(guān)政策不斷提到。大家探討到技術(shù)提升迫在眉睫,全國那么多機(jī)組如何改造?剛才專家講得非常好,岱海的技術(shù)不是放之四海而皆準(zhǔn),有各地環(huán)境、機(jī)組差異,如何去改好當(dāng)前巨大的存量機(jī)組,是后煤電時代需要去研究的重大課題。京能電力安全生產(chǎn)部李前宇部長也專門呼應(yīng)了這個觀點。

  還有一個很大的特點是《深挖熱電的潛力,助力北方清潔供暖》,中國電力科技網(wǎng)舉辦多次大機(jī)組供熱改造會議,付林、江億教授及相關(guān)專家提出,將來北方清潔取暖的熱電潛力巨大。兩會期間,我采訪一些代表委員,他們對于煤電發(fā)展也提出要加大整合清潔利用。很多電廠負(fù)責(zé)人也提到,無懼風(fēng)雨,電廠要向綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型。采訪鄧建玲時,他也提到要冷靜處理熱電發(fā)展火熱態(tài)勢,科學(xué)準(zhǔn)確地把握熱電發(fā)展趨勢。

  《信發(fā)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展》是我采訪山東信發(fā)集團(tuán)后寫的,他們在煤電發(fā)展方面做了很大貢獻(xiàn)。后端的煤雜、煤灰可制磚、制石膏粉等,銷路很好,大體估算下來能夠抵消煤炭成本的三分之二。華電集團(tuán)在供熱方面做了大量工作,華電寧夏公司的穿越黃河工程,管網(wǎng)從靈武電廠穿越黃河,給整個銀川供暖,這是當(dāng)下煤電發(fā)展的空間。

  泰州電廠、外三電廠、包括岱海的亞臨界機(jī)組改造、徐州電廠的亞臨界機(jī)組改造是當(dāng)前超超臨界技術(shù)發(fā)展的典型代表。南有徐州、北有岱海,足以堪稱后煤電時代我國對待存量機(jī)組的兩個重大里程碑。中國電力科技網(wǎng)跟岱海電廠不失時機(jī)舉辦會議,符合當(dāng)前推進(jìn)煤電高質(zhì)量發(fā)展要求,一起探討煤電發(fā)展,非常有價值,在座各位定會收獲頗豐。

  電力十三五規(guī)劃里有一句話:“堅持生態(tài)環(huán)境保護(hù)優(yōu)先,堅持發(fā)展非煤能源發(fā)電與煤電清潔,高效,有序利用并舉”,國家能源局剛發(fā)布對于電網(wǎng)監(jiān)管的相關(guān)征求意見稿提到“電網(wǎng)接納各類能源的時候要無歧視,同等對待”。要把煤炭清潔、高效利用與發(fā)展清潔能源放在同等重要位置。

  今天的交流非常符合當(dāng)前主題,更是具體改造項目的成果交流會,大家熱情交流,踴躍提問。能夠享受岱海發(fā)電專場,第一時間毫無保留地向全國煤電同行匯報交流,是煤電發(fā)展的幸事、福事。我粗略梳理后煤電時代,試圖用這樣一些詞解釋、概括:“靈活”、“智能”、“清潔”、“耦合”、“多元”、“兜底”。也希望大家共同完善這個概念,準(zhǔn)確的把煤電高質(zhì)量發(fā)展這個課題解答好。以靈活性改造為序幕,以南徐州北岱海為重大節(jié)點,后煤電時代正逐步向我們走來!

  

司風(fēng)琪                         馮義軍

  岱海發(fā)電的何鵬、李儒君上臺分享岱海節(jié)能綜合升級改造史,分享基層人員的工作感受以及企業(yè)精神帶給他們的收獲。

  

何鵬                          李儒君

  【專家對話】馮義軍主持。張勁松、朱躍、丁艷軍、楊建明、張清宇、周昭偉、許鑌、牛永峰、孟潔揚、侯丙軍依托岱海項目,立足國內(nèi)超低排放技術(shù)研究共商研討,針對代表提問,精準(zhǔn)定位,逐一解答,同參會者互動交流,氣氛熱烈。了解前沿技術(shù),展望未來行業(yè)發(fā)展前景,收獲頗豐,意猶未盡。

  【岱海沙龍】張勁松、王乃軍、劉俊、田永明、牛永峰、劉杰、侯丙軍就項目研究過程,鍋爐、汽機(jī)改造方案,改造過程中的困難及解決方案對岱海發(fā)電亞臨界機(jī)組“跨代”升級項目全方位立體解讀,從實際出發(fā),結(jié)合理論,由點及面,一對一、一對多、多對多,精準(zhǔn)解疑,分享成就、收獲及諸多感人故事。毫無保留的解答專家和代表所提問題,技術(shù)實用,干貨滿滿,政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、商各單位代表借此機(jī)會,自由結(jié)合,深度交流,拓展思路,意義非凡。

  會務(wù)組將尚未解答的問題編號整理,統(tǒng)一發(fā)至微信技術(shù)交流群,專家一一對應(yīng)線上解答。線下思想碰撞,迸發(fā)智慧火花;線上延續(xù)探討,學(xué)習(xí)不止。

  

專家對話
  

提問答疑

  10日下午,與會嘉賓來到岱海電廠,參觀了企業(yè)展廳和升級改造工程現(xiàn)場,通過工作人員講解,了解企業(yè)的歷史沿革和發(fā)展規(guī)劃,通過實地參觀,對綜合改造各組成部分有了更直觀、深刻的認(rèn)識。整潔廠容、職工良好的精神面貌、周到的接待給與會嘉賓留下深刻印象。參觀途中路過岱海湖,岱海電廠和涼城縣對岱海湖的生態(tài)治理,效果初現(xiàn),碧波蕩漾,魚躍鳥翔,大家近距離欣賞這一“塞外明珠”,更加明白了“改造”所帶來的的深遠(yuǎn)影響和意義。

  

參觀現(xiàn)場

  中國電力科技網(wǎng)對本次會議進(jìn)行全程實況錄像,供國家能源局、各大發(fā)電集團(tuán)主管部門;將本次會議專家演講PPT上傳至中國電力科技網(wǎng)相關(guān)欄目和電力月刊,供廣大電力科技工作者在線瀏覽、免費共享、傳播先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗,為我國電力發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。


合影


中國電力科技網(wǎng):m.234gz.com;
聯(lián)系人:聯(lián)系人:魏毓璞18801034448;周麗15010503361;楊曉容18001252968。




《中國電力報》2020-8-3原文:
 
深挖節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新力 促煤電高質(zhì)量低碳發(fā)展
煤電發(fā)展將迎新一輪“蛻變”
中國電力報  鄒春蕾 馮義軍
 
  “‘誠信、守法、益眾、爭先’,岱電發(fā)電歷時4年,攻克多項技術(shù)難題,成功實現(xiàn)2、1號機(jī)組“跨代”升級改造,并順利完成性能考核試驗。‘俯身、善思、創(chuàng)新、進(jìn)取’,以此為契機(jī),適時召開技術(shù)改造交流會,分享成果,為挖掘我國大量亞臨界機(jī)組節(jié)能減排潛力提供借鑒,保護(hù)綠水青山,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)共贏,意義重大。”日前,一場行業(yè)大佬云集的亞臨界機(jī)組“跨代”升級暨節(jié)能減排改造經(jīng)驗交流會在內(nèi)蒙古岱海順利召開,會議主辦方中國電力科技網(wǎng)主任魏毓璞以京能電力岱海發(fā)電機(jī)組綜合升級改造為案例,對“后煤電時代”背景下煤電行業(yè)的優(yōu)化升級之路展開論述。

  近日,中電聯(lián)發(fā)布《中國電力行業(yè)年度發(fā)展報告2020》顯示:截至2019年底,全國達(dá)到超低排放限值的煤電機(jī)組約8.9億千瓦,約占全國煤電總裝機(jī)容量86%。今年是“十三五”收官之年,“十四五”即將起航,如何繼續(xù)穩(wěn)妥推進(jìn)煤電環(huán)保升級改造深度攻堅?“后煤電時代”來臨,煤電行業(yè)如何實現(xiàn)低碳高質(zhì)量發(fā)展?面對這些問題,煤電行業(yè)正在尋找屬于自己的答案。
 
煤電機(jī)組改造升級闖出新路

  6月15日,京能電力岱海發(fā)電公司四號機(jī)組綜改后首次并網(wǎng)一次成功,標(biāo)志著岱海發(fā)電四號機(jī)組綜改取得初步勝利。至此,京能電力岱海發(fā)電公司投資歷時4年的機(jī)組綜合升級改造工程畫上圓滿句號。

  該煤電機(jī)組綜合升級改造被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“創(chuàng)新巨作”——投資近30億元,歷時4年,攻克多項技術(shù)難題,在國內(nèi)首次成功實施將亞臨界濕冷機(jī)組“跨代”改造為高溫亞臨界空冷機(jī)組。

  據(jù)悉,岱海發(fā)電位于素有“塞外天池”美譽(yù)的內(nèi)蒙古烏蘭察布市涼城縣岱海湖畔。近年來,由于降水量減少、地方水資源過度開發(fā),岱海湖流域生態(tài)退化嚴(yán)重,黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人先后就岱海湖保護(hù)工作做出重要批示。為深入踐行“綠水青山就是金山銀山”發(fā)展理念,岱海發(fā)電毅然決然做出4臺機(jī)組不再使用岱海湖水的莊嚴(yán)承諾,并自我加壓按照國家最新節(jié)能減排要求進(jìn)行進(jìn)一步改造升級。為解決“工業(yè)節(jié)水”與“機(jī)組節(jié)能”這一天然矛盾體,岱海發(fā)電經(jīng)過仔細(xì)研究、反復(fù)論證,最終確定了亞臨界機(jī)組“跨代”升級改造這一路線,將亞臨界濕冷機(jī)組“跨代”改造為高溫亞臨界空冷機(jī)組。

  “這次改造,是國內(nèi)首例濕冷改空冷機(jī)組改造,也是國內(nèi)首次實施亞臨界汽輪機(jī)‘跨代’升級改造,還是全國第一次將亞臨界西屋機(jī)型汽輪機(jī)改造為西門子機(jī)型的生動實踐,涉及鍋爐、汽機(jī)、熱控、環(huán)保等多個系統(tǒng),改造工作范圍大、工序工藝復(fù)雜,工程難度不亞于新建一座電廠。”岱海發(fā)電總經(jīng)理王六虎在上述技術(shù)交流會上介紹道。

  “岱海升級改造項目的成功實施,為傳統(tǒng)亞臨界火電機(jī)組改造升級闖出了一條新路。”京能電力安全生產(chǎn)部部長李前宇表示,面對競爭日益激烈的電力供應(yīng)市場,以及日趨嚴(yán)格的環(huán)保排放要求,當(dāng)前存量巨大的亞臨界機(jī)組不同程度地面臨燃料、環(huán)保成本高企,社會用電量增長緩慢的雙重壓力。“增強(qiáng)節(jié)能減排創(chuàng)新力,突破傳統(tǒng)亞臨界機(jī)組煤耗瓶頸,釋放企業(yè)更大發(fā)展活力,將讓煤電在持續(xù)健康高質(zhì)量發(fā)展之路上走得更穩(wěn)、更快、更高效。” 
 
煤電發(fā)展重點在“低碳”

  聚焦亞臨界火電機(jī)組提效改造,是煤電行業(yè)面臨高質(zhì)量發(fā)展需求,在處理存量和增量、處理技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等多重挑戰(zhàn)時做出的必然選擇。

  自2014年三部委印發(fā)《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃(2014-2020年)》,要求打造高效清潔可持續(xù)發(fā)展的煤電產(chǎn)業(yè)“升級版”以來,經(jīng)過五年的時間,我國煤電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入清潔高效“快車道”,已建成世界上規(guī)模最大的清潔煤電體系。但目前,在約10.44億千瓦的全國煤炭裝機(jī)總量中,仍有14%的煤電機(jī)組未達(dá)到超低排放。

  “‘十四五’期間,除了對部分落后機(jī)組進(jìn)行淘汰關(guān)停外,對其余約1.3億千瓦煤電機(jī)組開展超低排放深度攻堅將是重中之重。”清華大學(xué)教授毛健雄認(rèn)為,“十四五”期間,為應(yīng)對氣候變化的挑戰(zhàn),煤電將向低碳、高質(zhì)量方向轉(zhuǎn)型升級,主要包括:繼續(xù)關(guān)閉淘汰約1億千瓦的落后低效機(jī)組;進(jìn)一步大幅度提高現(xiàn)有超臨界機(jī)組的效率,示范更先進(jìn)的超超臨界技術(shù);對約3.5億千瓦的亞臨界機(jī)組升級改造,使之達(dá)到超/超超臨界的煤耗水平;生物質(zhì)與煤混燒直至燃煤電廠的生物質(zhì)轉(zhuǎn)換等。

   “根據(jù)《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃(2014~2020 年)要求,全國新建燃煤發(fā)電機(jī)組平均供電煤耗低于300克/千瓦時,到2020年,現(xiàn)役燃煤發(fā)電機(jī)組改造后平均供電煤耗低于310克/千瓦時。這意味著火電機(jī)組面臨著緊迫的節(jié)能壓力。” 北京巴布科爾·威爾科克斯有限公司電站技術(shù)服務(wù)分公司技術(shù)總監(jiān)侯丙軍表示,“對現(xiàn)有機(jī)組進(jìn)行節(jié)能提效改造,提高機(jī)組效率,是降低供電煤耗、降低燃煤大氣污染物排放總量、實現(xiàn)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)雙贏的有效途徑和根本出路,也必將是中國火電機(jī)組的發(fā)展方向。”

  “下一步煤電主要工作是降碳,以高參數(shù)大容量機(jī)組代替亞臨界機(jī)組、大型燃煤鍋爐生物質(zhì)耦合燃燒、100萬千瓦超超臨界機(jī)組區(qū)域供熱、節(jié)能改造與火電靈活性改造將是‘十四五’的主線。”魏毓璞進(jìn)一步表示,要推動創(chuàng)新發(fā)展,在現(xiàn)有超超臨界技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高質(zhì)量,發(fā)展更高效率、更低煤耗、更低排放、更加低碳、更加靈活、更加智慧的超超臨界技術(shù)。 
 
以科技創(chuàng)新提升“內(nèi)功”

  “世界能源領(lǐng)域正呈現(xiàn)多元化、清潔化、低碳化轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢。我國以煤為主的能源資源稟賦決定了未來一定時期煤電仍是我國電力安全可靠供應(yīng)的基石,煤電要積極‘轉(zhuǎn)變角色’,由傳統(tǒng)提供電力、電量的主體性電源,向提供可靠電力、調(diào)峰調(diào)頻能力的基礎(chǔ)性電源轉(zhuǎn)變。”電力規(guī)劃設(shè)計總院原院長、全國工程勘察設(shè)計大師謝秋野表示,“十四五”期間,煤電應(yīng)以科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步為動力,進(jìn)一步提升“內(nèi)功”,推動煤電技術(shù)向高效、清潔、靈活、低碳和智能方向發(fā)展。

  在未來技術(shù)“菜單”中,包括610~620攝氏度二次再熱先進(jìn)高效超超臨界煤電技術(shù)、清潔高效熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)、IGFC等前瞻性融合創(chuàng)新技術(shù)在內(nèi)的高效發(fā)電技術(shù),滿足系統(tǒng)對寬負(fù)荷運行需求的靈活發(fā)電技術(shù),清潔燃煤發(fā)電技術(shù)及燃煤耦合發(fā)電、碳捕集等低碳發(fā)電技術(shù)有望得到突破,推動煤電行業(yè)迎來新一輪“蛻變”。

  “隨著環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步發(fā)展,我國燃煤火電機(jī)組污染物控制將由面控制向點控制發(fā)展。”華電電力科學(xué)研究院有限公司副總工程師兼鍋爐及環(huán)化技術(shù)部主任朱躍,在對國內(nèi)主要電力集團(tuán)的超低排放技術(shù)與工程應(yīng)用情況進(jìn)行分析后如此預(yù)測。他認(rèn)為,我國煤炭資源中高硫煤占比約達(dá)30%,還有大量的高堿煤,下一步應(yīng)進(jìn)一步研發(fā)低熱值煤、高堿煤、高硫無煙煤等特殊煤種的綜合利用技術(shù),并在常規(guī)大氣污染物控制的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步推動煤電廢氣、廢液、固廢、重金屬等非常規(guī)污染物的全面深度控制。

  “大數(shù)據(jù)與人工智能將為煤電機(jī)組節(jié)能減排提供新‘引擎’。”東南大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院副院長司風(fēng)琪則指出,當(dāng)前人工智能、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)已深度參與煤電機(jī)組節(jié)能減排。如,通過大數(shù)據(jù)處理技術(shù)利用實時運行數(shù)據(jù),建立技改策略特性模型,評估技改效果,對機(jī)組進(jìn)行預(yù)警診斷,為機(jī)組靈活性改造和調(diào)度提供豐富的運行經(jīng)驗和優(yōu)化指導(dǎo)等。

  未來,大數(shù)據(jù)、人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等現(xiàn)代信息技術(shù)將與電力工業(yè)深度融合,將引發(fā)傳統(tǒng)電力行業(yè)形態(tài)、生產(chǎn)模式、經(jīng)營模式的重大變革。在此背景下,人工智能等新興技術(shù)的快速發(fā)展將推動火電機(jī)組節(jié)能減排技術(shù)不斷落地應(yīng)用,而火電行業(yè)技術(shù)的復(fù)雜性和需求的多樣性也反過來持續(xù)推進(jìn)智能化技術(shù)的發(fā)展。

  技術(shù)醞釀無限可能,未來值得期待。正如魏毓璞所言:“百年電力史,烙下無數(shù)創(chuàng)業(yè)者堅實步伐,翹首另一幕創(chuàng)新巨作震撼上演。”
 
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電力月刊171期
海上風(fēng)光電開發(fā)建設(shè)與運行維護(hù)創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展論壇
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