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講座名稱:汽輪機(jī)改造若干新技術(shù)及和周邊設(shè)備的關(guān)系
報(bào)告人:蔣尋寒首席專家
報(bào)告單位:中國(guó)大唐集團(tuán)電力科學(xué)研究院華東所
講座時(shí)長(zhǎng):30:08
內(nèi)容簡(jiǎn)介:第二屆火電廠鍋爐、汽機(jī)新技術(shù)與節(jié)能改造研討會(huì)
中國(guó)大唐集團(tuán)電力科學(xué)研究院華東所首席專家蔣尋寒發(fā)表“汽輪機(jī)改造若干新技術(shù)及和周邊設(shè)備的關(guān)系”演講。在當(dāng)前國(guó)家能源戰(zhàn)略背景以及發(fā)改委相關(guān)文件要求下,國(guó)內(nèi)整個(gè)火力發(fā)電領(lǐng)域面臨壓力,傳統(tǒng)的檢修維護(hù)、優(yōu)化運(yùn)行工作,遠(yuǎn)不能解決問題,大量亞臨界、超臨界汽輪機(jī)迫切需要現(xiàn)代化改造。需要研究各汽輪機(jī)廠家近期實(shí)施的改造項(xiàng)目的業(yè)績(jī),了解相關(guān)廠家的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品質(zhì)量,梳理、總結(jié)改造經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)今后的改造項(xiàng)目,同時(shí)大量用于新機(jī)組節(jié)能設(shè)計(jì),為電廠贏得最大的節(jié)能效益。他指出,為了提高通流效率并盡可能保持,現(xiàn)代汽輪機(jī)技術(shù)發(fā)展的重要方向是改進(jìn)結(jié)構(gòu),增加剛性。為了獲得更大的節(jié)能效果,對(duì)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)機(jī)型,低壓缸改造節(jié)能效果最大,一般不應(yīng)舍棄。為了改造成功,必須考慮汽輪機(jī)和周邊設(shè)備的參數(shù)搭配,形成整體優(yōu)化設(shè)計(jì),并指出,電站節(jié)能設(shè)計(jì)必須滿足兩個(gè)條件:必須是精細(xì)化的,必須具有跨專業(yè)的視野。提出改造前必須核算額定背壓,合理設(shè)置排汽面積,否則可能造成大量不易察覺的損失。他指出為降低實(shí)際運(yùn)行能耗,可以在運(yùn)用一些重要的節(jié)能技術(shù),分析了常用的改造技術(shù),同時(shí)指出,增設(shè)0號(hào)高加、蒸汽冷卻器等,會(huì)有一些棘手的問題。給出了不同機(jī)型通流改造的預(yù)期節(jié)能效果。他還指出跨代升級(jí)也是重要的改造方式,給出可能的改造方案、需要考慮和解決的問題、預(yù)期的投入和節(jié)能效益。
報(bào)告人:蔣尋寒首席專家
報(bào)告單位:中國(guó)大唐集團(tuán)電力科學(xué)研究院華東所
講座時(shí)長(zhǎng):30:08
內(nèi)容簡(jiǎn)介:第二屆火電廠鍋爐、汽機(jī)新技術(shù)與節(jié)能改造研討會(huì)
中國(guó)大唐集團(tuán)電力科學(xué)研究院華東所首席專家蔣尋寒發(fā)表“汽輪機(jī)改造若干新技術(shù)及和周邊設(shè)備的關(guān)系”演講。在當(dāng)前國(guó)家能源戰(zhàn)略背景以及發(fā)改委相關(guān)文件要求下,國(guó)內(nèi)整個(gè)火力發(fā)電領(lǐng)域面臨壓力,傳統(tǒng)的檢修維護(hù)、優(yōu)化運(yùn)行工作,遠(yuǎn)不能解決問題,大量亞臨界、超臨界汽輪機(jī)迫切需要現(xiàn)代化改造。需要研究各汽輪機(jī)廠家近期實(shí)施的改造項(xiàng)目的業(yè)績(jī),了解相關(guān)廠家的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品質(zhì)量,梳理、總結(jié)改造經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)今后的改造項(xiàng)目,同時(shí)大量用于新機(jī)組節(jié)能設(shè)計(jì),為電廠贏得最大的節(jié)能效益。他指出,為了提高通流效率并盡可能保持,現(xiàn)代汽輪機(jī)技術(shù)發(fā)展的重要方向是改進(jìn)結(jié)構(gòu),增加剛性。為了獲得更大的節(jié)能效果,對(duì)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)機(jī)型,低壓缸改造節(jié)能效果最大,一般不應(yīng)舍棄。為了改造成功,必須考慮汽輪機(jī)和周邊設(shè)備的參數(shù)搭配,形成整體優(yōu)化設(shè)計(jì),并指出,電站節(jié)能設(shè)計(jì)必須滿足兩個(gè)條件:必須是精細(xì)化的,必須具有跨專業(yè)的視野。提出改造前必須核算額定背壓,合理設(shè)置排汽面積,否則可能造成大量不易察覺的損失。他指出為降低實(shí)際運(yùn)行能耗,可以在運(yùn)用一些重要的節(jié)能技術(shù),分析了常用的改造技術(shù),同時(shí)指出,增設(shè)0號(hào)高加、蒸汽冷卻器等,會(huì)有一些棘手的問題。給出了不同機(jī)型通流改造的預(yù)期節(jié)能效果。他還指出跨代升級(jí)也是重要的改造方式,給出可能的改造方案、需要考慮和解決的問題、預(yù)期的投入和節(jié)能效益。