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講座名稱:內(nèi)蒙古岱海發(fā)電公司一期機(jī)組節(jié)能減排綜合升級(jí)改造項(xiàng)目——施工成果總結(jié)
報(bào)告人:牛永峰高工
報(bào)告單位:中國(guó)能建江蘇電建一公司
講座時(shí)長(zhǎng):12:54
內(nèi)容簡(jiǎn)介:中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)江蘇省電力建設(shè)第一工程有限公司副經(jīng)理兼總工程師牛永峰發(fā)表《內(nèi)蒙古岱海發(fā)電有限責(zé)任公司一期機(jī)組節(jié)能減排綜合升級(jí)改造項(xiàng)目——施工成果總結(jié)》。工程開始前期,對(duì)每一個(gè)單位工程都進(jìn)行細(xì)致周密策劃。立足工程定位與標(biāo)準(zhǔn),對(duì)作業(yè)工序、風(fēng)險(xiǎn)防控、文明施工等各個(gè)方面反復(fù)推敲,一旦實(shí)施就能一步到位,效果好、不返工。金結(jié)加工組合場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、空冷島區(qū)域等平面策劃,對(duì)提升現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平起到了促進(jìn)作用。本期工程施工總平面布置,綜合考慮力能布置、機(jī)械配置等要求統(tǒng)籌安排。以甲方布置的空冷北側(cè)和東側(cè)永久道路為主要運(yùn)輸和吊裝通道;由于#1、#2機(jī)組空冷島投產(chǎn)同步,交叉施工多,大型機(jī)械、建筑塔吊布置密集,施工機(jī)械易相互干擾,必須制定機(jī)械防碰撞措施并合理安排機(jī)械施工順序,提高吊裝工作效率。啟備變及脫硫變等帶電運(yùn)行設(shè)施區(qū)域上方的吊裝作業(yè)必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施,并辦理作業(yè)票、落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)措施。由于汽機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備同步改造施工,汽機(jī)房A排外運(yùn)輸通道的高頻率交叉占用是制約各方施工的關(guān)鍵因素,因此必須建立主要道路占用的各家單位相互協(xié)調(diào)機(jī)制。本地區(qū)多大風(fēng)、砂塵暴等惡劣天氣,高空吊裝及高空作業(yè)必須采取預(yù)防措施并加強(qiáng)管理。由于兩臺(tái)空冷島之間被老廠離相母線及廊架分隔,大型履帶吊車無(wú)法在兩臺(tái)空冷島之間穿越行走,每次在兩臺(tái)空冷島之間轉(zhuǎn)場(chǎng)都必須拆改工況,因此必須合理統(tǒng)籌兩臺(tái)空冷島的吊裝區(qū)域順序,減少吊車改工況次數(shù);口徑和重量很大的排汽管道也無(wú)法從廊架下方運(yùn)輸通行,應(yīng)提前考慮空中轉(zhuǎn)運(yùn)預(yù)存措施。由于涉及老廠改造,地下管線及設(shè)施復(fù)雜,部分系統(tǒng)仍在運(yùn)行,施工過(guò)程中必須準(zhǔn)確掌握地下管線和設(shè)施的位置,提前做好避讓或加固等保護(hù)措施。
報(bào)告人:牛永峰高工
報(bào)告單位:中國(guó)能建江蘇電建一公司
講座時(shí)長(zhǎng):12:54
內(nèi)容簡(jiǎn)介:中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)江蘇省電力建設(shè)第一工程有限公司副經(jīng)理兼總工程師牛永峰發(fā)表《內(nèi)蒙古岱海發(fā)電有限責(zé)任公司一期機(jī)組節(jié)能減排綜合升級(jí)改造項(xiàng)目——施工成果總結(jié)》。工程開始前期,對(duì)每一個(gè)單位工程都進(jìn)行細(xì)致周密策劃。立足工程定位與標(biāo)準(zhǔn),對(duì)作業(yè)工序、風(fēng)險(xiǎn)防控、文明施工等各個(gè)方面反復(fù)推敲,一旦實(shí)施就能一步到位,效果好、不返工。金結(jié)加工組合場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、空冷島區(qū)域等平面策劃,對(duì)提升現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平起到了促進(jìn)作用。本期工程施工總平面布置,綜合考慮力能布置、機(jī)械配置等要求統(tǒng)籌安排。以甲方布置的空冷北側(cè)和東側(cè)永久道路為主要運(yùn)輸和吊裝通道;由于#1、#2機(jī)組空冷島投產(chǎn)同步,交叉施工多,大型機(jī)械、建筑塔吊布置密集,施工機(jī)械易相互干擾,必須制定機(jī)械防碰撞措施并合理安排機(jī)械施工順序,提高吊裝工作效率。啟備變及脫硫變等帶電運(yùn)行設(shè)施區(qū)域上方的吊裝作業(yè)必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施,并辦理作業(yè)票、落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)措施。由于汽機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備同步改造施工,汽機(jī)房A排外運(yùn)輸通道的高頻率交叉占用是制約各方施工的關(guān)鍵因素,因此必須建立主要道路占用的各家單位相互協(xié)調(diào)機(jī)制。本地區(qū)多大風(fēng)、砂塵暴等惡劣天氣,高空吊裝及高空作業(yè)必須采取預(yù)防措施并加強(qiáng)管理。由于兩臺(tái)空冷島之間被老廠離相母線及廊架分隔,大型履帶吊車無(wú)法在兩臺(tái)空冷島之間穿越行走,每次在兩臺(tái)空冷島之間轉(zhuǎn)場(chǎng)都必須拆改工況,因此必須合理統(tǒng)籌兩臺(tái)空冷島的吊裝區(qū)域順序,減少吊車改工況次數(shù);口徑和重量很大的排汽管道也無(wú)法從廊架下方運(yùn)輸通行,應(yīng)提前考慮空中轉(zhuǎn)運(yùn)預(yù)存措施。由于涉及老廠改造,地下管線及設(shè)施復(fù)雜,部分系統(tǒng)仍在運(yùn)行,施工過(guò)程中必須準(zhǔn)確掌握地下管線和設(shè)施的位置,提前做好避讓或加固等保護(hù)措施。