自古以來，煤炭就有著廣泛應(yīng)用。新中國成立后，作為基礎(chǔ)能源和重要工業(yè)原料，煤炭為國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展提供了可靠的能源保障。

十年來，我國持續(xù)推動煤炭產(chǎn)業(yè)優(yōu)化整合，推進(jìn)煤炭消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級，煤炭保供能力不斷增強(qiáng)。如今，面對現(xiàn)代化強(qiáng)國和“雙碳”目標(biāo)，作為穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)且自主保障程度最高的能源，煤炭又邁向了綠色低碳發(fā)展、高效清潔轉(zhuǎn)化的新征程。

在江西省贛州市華能秦煤瑞金電廠，企業(yè)員工正在卸運(yùn)電煤。為保障用電需求，中國鐵路南昌局集團(tuán)公司贛州車務(wù)段加大電煤搶運(yùn)力度，保障用煤需要。劉青 攝（中經(jīng)視覺）
 

在世界最大的井工煤礦國家能源集團(tuán)大柳塔礦，為確保煤炭生產(chǎn)不停歇，綜采五隊(duì)黨支部書記、隊(duì)長鄔拴對檢修和生產(chǎn)人員進(jìn)行調(diào)整，極大提升了生產(chǎn)效率。

礦工們?nèi)找辜娉涕_采出的煤炭匯聚到國家能源集團(tuán)2408公里一體化“西煤東運(yùn)”大通道，源源不斷地從晉陜蒙核心產(chǎn)煤區(qū)運(yùn)送到港口，為大通道沿線、華東沿海、華南、華中乃至內(nèi)陸深處的城市提供能源。

2021年，國家能源集團(tuán)煤炭產(chǎn)量連續(xù)4個(gè)月突破5000萬噸，一體化出區(qū)調(diào)運(yùn)量創(chuàng)下日均107萬噸新高位，黃驊港煤炭吞吐量2.15億萬噸，船舶運(yùn)輸量首次突破兩億噸。國家能源集團(tuán)煤炭經(jīng)營分公司負(fù)責(zé)調(diào)運(yùn)的副總經(jīng)理吳青松介紹：“集團(tuán)充分發(fā)揮‘煤電化路港航’和‘產(chǎn)運(yùn)儲銷’一體化優(yōu)勢，煤炭從坑口到最近的沿海電廠，最短僅需6天時(shí)間。”

十年來，煤炭高效開發(fā)利用，能源保供壓艙石穩(wěn)定器作用充分發(fā)揮。數(shù)據(jù)顯示，2021年，全國原煤產(chǎn)量完成41.3億噸，創(chuàng)歷史新高；煤礦安全生產(chǎn)形勢持續(xù)向好，百萬噸死亡人數(shù)降至0.044人；全國規(guī)模以上煤炭企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.3萬億元，利潤總額7023.1億元。

產(chǎn)量提升的同時(shí)，煤炭集約開發(fā)布局進(jìn)一步優(yōu)化，煤炭生產(chǎn)重心加快向資源稟賦好、開采條件好的晉陜蒙新地區(qū)集中、向優(yōu)勢企業(yè)集中。中國煤炭工業(yè)協(xié)會副秘書長張宏表示，全國煤礦數(shù)量大幅減少，大型現(xiàn)代化煤礦已經(jīng)成為全國煤炭生產(chǎn)的主體。

2021年，山西、內(nèi)蒙古、陜西、新疆、貴州、安徽6個(gè)省份原煤產(chǎn)量超億噸，產(chǎn)量共計(jì)35.4億噸，占全國的85.8%。截至2021年底，全國煤礦數(shù)量減少至4500處以內(nèi)，年產(chǎn)120萬噸以上的大型煤礦產(chǎn)量占全國的85%左右。其中，建成年產(chǎn)千萬噸級煤礦72處，產(chǎn)能11.24億噸/年；在建千萬噸級煤礦24處左右，設(shè)計(jì)產(chǎn)能3.0億噸/年左右；年產(chǎn)30萬噸以下小型煤礦產(chǎn)能占全國的比重下降至2%左右。
 

在黑岱溝煤礦，6層樓高、自重1000噸的WK35電鏟回轉(zhuǎn)于煤層和卡車廂斗之間，每鏟裝煤70噸，只需100多秒，就能裝滿載重220噸的礦用卡車。

“我們礦采用的吊斗鏟拋擲爆破無運(yùn)輸?shù)苟压に?，成本低、能耗低、效率高，整個(gè)工藝年節(jié)能減排2萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，煤炭資源回收率達(dá)到98%以上。”黑岱溝露天礦礦長鈕景付說。

2021年，黑岱溝礦的煤炭產(chǎn)量達(dá)到3400萬噸，相當(dāng)于我國1949年的全國煤炭產(chǎn)量的90%。這樣的千萬噸級煤礦在國家能源集團(tuán)有20處，合計(jì)產(chǎn)能3.66億噸/年，占其總產(chǎn)能的65.5%。

加快推進(jìn)煤礦智能化建設(shè)，對提升煤炭安全保障水平、促進(jìn)煤炭企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。一方面，加快煤礦智能化建設(shè)，通過機(jī)械化換人、自動化減人、智能化無人，可避免礦工直接面對災(zāi)害事故風(fēng)險(xiǎn)，減少人員誤操作，大幅消除安全生產(chǎn)隱患，從根本上實(shí)現(xiàn)遏制重特大事故發(fā)生。另一方面，通過智能化建設(shè)，可提升煤礦柔性生產(chǎn)能力，根據(jù)市場供需形勢靈活釋放生產(chǎn)能力，增強(qiáng)供給質(zhì)量、供給彈性以及企業(yè)經(jīng)營主動性。

十年來，煤炭行業(yè)以煤礦機(jī)械化數(shù)字化智能化建設(shè)為抓手，持續(xù)提升煤礦安全管理水平和生產(chǎn)效率。為進(jìn)一步推動煤企智能化建設(shè)，2020年以來，有關(guān)部門印發(fā)《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》，建立了煤礦智能化發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，煤礦智能化建設(shè)全面鋪開。

2021年9月，國內(nèi)首套自主可控工業(yè)級操作系統(tǒng)——“礦鴻操作系統(tǒng)”在神東煤炭集團(tuán)投入使用。“原來一個(gè)工作面176個(gè)支架，就要操作176次，現(xiàn)在更多是起監(jiān)護(hù)的作用”，行走在支架間的布爾臺煤礦綜采二隊(duì)支架工高彥軍感覺工作輕松了很多，原本生產(chǎn)班需要3人負(fù)責(zé)支架作業(yè)，現(xiàn)在僅需1人進(jìn)行調(diào)整監(jiān)護(hù)，作業(yè)人數(shù)降低了，工作量減輕了，反而拉架的效率卻提升了。

國家能源局總經(jīng)濟(jì)師魯俊嶺介紹，國家首批示范建設(shè)煤礦70%以上將于年底前建成，預(yù)計(jì)2023年底前全部完成建設(shè)，以點(diǎn)帶面帶動全國近400座煤礦開展智能化升級改造，目前已建成智能化采掘工作面813個(gè)，減人增安提效的效果日益顯現(xiàn)，并在去冬今春煤炭安全增產(chǎn)增供中發(fā)揮了重要作用。
 

“你看，多年不見的巖羊又重現(xiàn)礦區(qū)了。”寧夏煤業(yè)汝箕溝無煙煤分公司運(yùn)輸一隊(duì)黨支部書記趙志剛指著半山腰上覓食的巖羊說。

在煤礦干了半輩子，趙志剛從沒想過，在礦區(qū)曾經(jīng)一度絕跡多年的巖羊能重返“家園”，煤礦正在向著綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型。“采煤是為了發(fā)展，保護(hù)環(huán)境更是為了高質(zhì)量發(fā)展。”趙志剛說，“賀蘭山養(yǎng)育了礦山幾代人，能親手為它披上綠衣，是對賀蘭山的最好回報(bào)。”

“雙碳”目標(biāo)下，減煤被視為能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的主要措施，但煤炭在我國能源安全中發(fā)揮著主體作用。減煤速度過快、力度過大，將削弱煤炭對保障能源體系安全運(yùn)轉(zhuǎn)的“托底保供”作用。

2021年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出，要立足以煤為主的基本國情，抓好煤炭清潔高效利用，推動煤炭和新能源優(yōu)化組合。著力推進(jìn)煤炭安全、高效、綠色、智能化開采，清潔、高效、低碳、集約化利用。

十年來，在各級政府部門、煤炭企業(yè)等高度重視和快速推進(jìn)下，煤炭綠色化開采取得初步成效。煤炭科學(xué)研究總院科技支持中心主任任世華介紹，煤炭行業(yè)持續(xù)推進(jìn)綠色礦山建設(shè)，2021年煤礦區(qū)土地復(fù)墾率達(dá)57%，礦區(qū)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)定向好。截至2021年年底，納入全國綠色礦山名錄的煤炭企業(yè)共284家。一些煤礦實(shí)現(xiàn)了礦區(qū)生態(tài)環(huán)境正效益，不僅沒有破壞環(huán)境，而且優(yōu)化了環(huán)境。

清潔生產(chǎn)方面，由于煤礦瓦斯抽采利用率逐步提高，煤炭開發(fā)過程排放到空氣中的甲烷大幅度減少，煤炭開發(fā)過程溫室氣體排放呈下降趨勢。據(jù)測算，從2010年到2020年，平均生產(chǎn)1噸煤炭的溫室氣體排放量由226.7千克下降到151.1千克，10內(nèi)年下降了三分之一。

十年來，我國持續(xù)推進(jìn)燃煤電廠超低排放和節(jié)能改造，助力我國燃煤電廠煙氣污染排放控制處于國際最好水平。截至2021年底，我國達(dá)到超低排放限值的煤電機(jī)組約10.3億千瓦，占全國煤電總裝機(jī)容量93%。2021年，全國電力煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放量分別較2015年下降69%、73%、52%。

推動煤炭從燃料向原料轉(zhuǎn)變，是降低煤炭利用過程碳排放的重要路徑。十多年來，我國一舉突破煤直接液化、間接液化、煤制烯烴等三條工藝技術(shù)路線，一舉奠定了中國煤化工產(chǎn)業(yè)的國際地位，為煤炭清潔轉(zhuǎn)化和高效利用探索出了一條適合國情的由高碳向低碳化發(fā)展的新途徑。