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海拉爾熱電廠鐵路專(zhuān)用線投入運(yùn)營(yíng)

核心提示:2013年12月30日9時(shí)30分,從伊敏站始發(fā)的20節(jié)載重70噸的鐵路車(chē)皮順利到達(dá)海拉爾熱電廠鐵路專(zhuān)用線翻車(chē)機(jī)室,標(biāo)志著海拉爾熱電廠鐵路專(zhuān)用線工

2013年12月30日9時(shí)30分,從伊敏站始發(fā)的20節(jié)載重70噸的鐵路車(chē)皮順利到達(dá)海拉爾熱電廠鐵路專(zhuān)用線翻車(chē)機(jī)室,標(biāo)志著海拉爾熱電廠鐵路專(zhuān)用線工程正式通車(chē),投入運(yùn)營(yíng)。

  該工程于2012年3月14日開(kāi)工,鐵路線全長(zhǎng)4.602公里,輸煤棧橋1.1公里,總投資3.5709億元。施工人員克服冬季嚴(yán)寒、夏季洪水、封道拆遷等不利因素,確保了工程如期投運(yùn)。工程投運(yùn)后將有效緩解海拉爾熱電廠煤炭運(yùn)輸緊張的局面,保障煤炭供應(yīng),降低成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

協(xié)合運(yùn)維
電力月刊171期
海上風(fēng)光電開(kāi)發(fā)建設(shè)與運(yùn)行維護(hù)創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展論壇
燃煤電廠固廢資源綜合利用大會(huì)
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