近日,北京國能龍威發(fā)電技術(shù)有限公司(簡稱“國能龍威)承接的神華惠州熱電通流改造1號汽輪機組沖轉(zhuǎn)一次成功,在機組大聯(lián)鎖保護試驗合格后成功并網(wǎng)。
記者從惠州熱電分公司了解到,1號汽輪機組于2010年投產(chǎn),為東汽設(shè)計制造的亞臨界、一次中間再熱、三缸雙排汽、雙抽凝汽式的330MW燃煤供熱機組。運行以來,機組存在汽缸膨脹不暢等安全隱患,工業(yè)抽汽調(diào)節(jié)閥和旋轉(zhuǎn)隔板造成節(jié)流損失,用煤量增多,尤其是在汽輪機低負荷供熱時中壓缸效率下降明顯,機組經(jīng)濟性差。
此次通流改造項目為330MW高、中、低三缸汽輪機通流改造,改造范圍主要涉及更換高、低壓內(nèi)缸模塊及轉(zhuǎn)子、中壓缸內(nèi)外缸模塊和轉(zhuǎn)子、中壓聯(lián)合主汽閥、連通管、中壓供熱管道、全部中壓供熱系統(tǒng)熱控元件以及更換長度達到3萬多米的控制電纜等。國能龍威技術(shù)部副經(jīng)理張宇告訴記者:“該項目采用定制式設(shè)計理念,利用新一代通流技術(shù)、調(diào)節(jié)級技術(shù)、高效寬負荷技術(shù)等工藝,設(shè)計緊湊,高溫部件應(yīng)力場合理,抗氣流激振能力強。從合同簽訂、設(shè)計、生產(chǎn)、組織、加工到現(xiàn)場安裝再到實施并網(wǎng)歷時一年,其中改造施工歷時62天。”
神華惠州熱電主要為大亞灣石化工業(yè)區(qū)提供生產(chǎn)所需的電能和熱能,也是廣東省電網(wǎng)的主力電廠之一。“此次定制改造并投運有望實現(xiàn)煤電機組調(diào)峰與經(jīng)濟性之間的平衡,延長機組使用壽命。目前機組在額定負荷下運行平穩(wěn),各項指標均達到優(yōu)良水平”,惠州熱電分公司生技部副主任謝標林說。
“這是國能龍威在‘雙碳’政策背景下實施定制改造并投運的首臺機組,從1996年至今,國能龍威已累計完成汽輪機通流改造機組近90臺。津能熱電2號汽輪機、永福電廠4號機組、樂東發(fā)電1號機汽輪機等整機改造項目正在執(zhí)行。”國能龍威項目部副主任許中秋表示,神華惠州熱電2號汽輪機通流改造項目將于2022年下半年啟動。
記者從惠州熱電分公司了解到,1號汽輪機組于2010年投產(chǎn),為東汽設(shè)計制造的亞臨界、一次中間再熱、三缸雙排汽、雙抽凝汽式的330MW燃煤供熱機組。運行以來,機組存在汽缸膨脹不暢等安全隱患,工業(yè)抽汽調(diào)節(jié)閥和旋轉(zhuǎn)隔板造成節(jié)流損失,用煤量增多,尤其是在汽輪機低負荷供熱時中壓缸效率下降明顯,機組經(jīng)濟性差。
此次通流改造項目為330MW高、中、低三缸汽輪機通流改造,改造范圍主要涉及更換高、低壓內(nèi)缸模塊及轉(zhuǎn)子、中壓缸內(nèi)外缸模塊和轉(zhuǎn)子、中壓聯(lián)合主汽閥、連通管、中壓供熱管道、全部中壓供熱系統(tǒng)熱控元件以及更換長度達到3萬多米的控制電纜等。國能龍威技術(shù)部副經(jīng)理張宇告訴記者:“該項目采用定制式設(shè)計理念,利用新一代通流技術(shù)、調(diào)節(jié)級技術(shù)、高效寬負荷技術(shù)等工藝,設(shè)計緊湊,高溫部件應(yīng)力場合理,抗氣流激振能力強。從合同簽訂、設(shè)計、生產(chǎn)、組織、加工到現(xiàn)場安裝再到實施并網(wǎng)歷時一年,其中改造施工歷時62天。”
神華惠州熱電主要為大亞灣石化工業(yè)區(qū)提供生產(chǎn)所需的電能和熱能,也是廣東省電網(wǎng)的主力電廠之一。“此次定制改造并投運有望實現(xiàn)煤電機組調(diào)峰與經(jīng)濟性之間的平衡,延長機組使用壽命。目前機組在額定負荷下運行平穩(wěn),各項指標均達到優(yōu)良水平”,惠州熱電分公司生技部副主任謝標林說。
“這是國能龍威在‘雙碳’政策背景下實施定制改造并投運的首臺機組,從1996年至今,國能龍威已累計完成汽輪機通流改造機組近90臺。津能熱電2號汽輪機、永福電廠4號機組、樂東發(fā)電1號機汽輪機等整機改造項目正在執(zhí)行。”國能龍威項目部副主任許中秋表示,神華惠州熱電2號汽輪機通流改造項目將于2022年下半年啟動。