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講座名稱：汽輪機軸封熱應力有限元分析和設計優(yōu)化工程應用
報告人：尹金亮高工
報告單位：國家電投河南發(fā)電有限公司
講座時長：31:13
內容簡介:第十三屆超超臨界機組技術交流2019年會
國家電投河南發(fā)電有限公司技術中心專家/高級工程師尹金亮發(fā)表《汽輪機 軸封熱應力有限元分析和設計優(yōu)化工程應用》演講。講述幾起熱態(tài)停機時存在盤 車抱死事故，并針對該問題給出了詳細的改進方案。通過對西門子型汽輪機高壓 缸及轉子的仿真計算，研究了故障工況下高壓缸軸封端部處的動靜間隙變化規(guī) 律，分析得出軸封系統(tǒng)設計不完善是導致機組在熱態(tài)停機時發(fā)生動靜部分碰磨 乃至抱軸事故的主要原因。在主汽門暖閥開始，高壓缸汽封為自密封，實現(xiàn)主蒸 汽門暖閥、高壓缸和軸封暖機熱力參數(shù)的匹配；在機組停機后的盤車工況，實現(xiàn) 自帶軸封和汽輪機汽封熱力參數(shù)的匹配；在機組熱態(tài)及極熱態(tài)停機工況，門桿漏 汽確保中壓主汽門、中壓調門、高中壓缸軸封與冷氣冷水隔離；在機組熱態(tài)及極 熱態(tài)啟動工況提高機組跳閘后軸封汽源可靠性，避免汽封碰磨引起的機組振動 和汽封抱軸事故，保證機組安全可靠靈活運行。
報告人：尹金亮高工
報告單位：國家電投河南發(fā)電有限公司
講座時長：31:13
內容簡介:第十三屆超超臨界機組技術交流2019年會
國家電投河南發(fā)電有限公司技術中心專家/高級工程師尹金亮發(fā)表《汽輪機 軸封熱應力有限元分析和設計優(yōu)化工程應用》演講。講述幾起熱態(tài)停機時存在盤 車抱死事故，并針對該問題給出了詳細的改進方案。通過對西門子型汽輪機高壓 缸及轉子的仿真計算，研究了故障工況下高壓缸軸封端部處的動靜間隙變化規(guī) 律，分析得出軸封系統(tǒng)設計不完善是導致機組在熱態(tài)停機時發(fā)生動靜部分碰磨 乃至抱軸事故的主要原因。在主汽門暖閥開始，高壓缸汽封為自密封，實現(xiàn)主蒸 汽門暖閥、高壓缸和軸封暖機熱力參數(shù)的匹配；在機組停機后的盤車工況，實現(xiàn) 自帶軸封和汽輪機汽封熱力參數(shù)的匹配；在機組熱態(tài)及極熱態(tài)停機工況，門桿漏 汽確保中壓主汽門、中壓調門、高中壓缸軸封與冷氣冷水隔離；在機組熱態(tài)及極 熱態(tài)啟動工況提高機組跳閘后軸封汽源可靠性，避免汽封碰磨引起的機組振動 和汽封抱軸事故，保證機組安全可靠靈活運行。
